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别磨平了再换胎 爆胎多和轮胎老化有关
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2017-09-14)          

爆胎在各种交通事故中的比率真的很高,老化的轮胎一定要进行检查并及时更换。这样才可以放心使用,

轮胎的主要材质是以橡胶为主,而橡胶制品有一定的使用寿命,一般情况下,轮胎的寿命应当在2年或车辆行驶了6-8万公里这一区间。当然在实际使用过程中,遵循这个规定用车成本可就太高了。所以一般来说,专业人士建议,如果平时使用并不频繁,并且用车环境并不恶劣,一般轮胎正常使用四年是不成问题的,但记住轮胎使用达到四年就必须要更换了。但是很多人认为轮胎到“磨平”才能罢休,其实那样是不对的。

为了避免轮胎老化引发的事故发生,建议轮胎还是需要勤检查,并且对轮胎生产日期要清楚,这样心里就有底了。为了获得最佳的轮胎磨耗状况,轮胎调位是必要的。每8000到10000公里为轮胎调一次位,即使行驶不足8000公里,如果轮胎出现不规则磨耗,就应进行调位,同时,要及时检查车轮定位,查明导致轮胎不规则磨耗的原因。

轮胎要勤检查。当发现轮胎逐渐变硬、老化龟裂等情形发生,就应毫不犹豫地换轮胎,特别是有类似气泡的凸起物,就表示该处的结构层已经断了、承受不起胎压而起泡,随时都有爆胎的情况发生。

除了轮胎老化造成爆胎事故外,轮胎胎压不正确也是引发爆胎的一个重要原因。加强对备胎的关注和养护,否则无法应付突发 情况,只会雪上加霜。

责任编辑:Elena

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