法兰克福车展除了汽车制造商展示最新产品和技术之外,汽车零部件供应商大陆集团也携带一系列新技术集体亮相,其中最引人瞩目的是全新概念轮胎。该最新概念轮胎应用了德国马牌最新 ContiSense 和 ContiAdapt技术,能够持续监测和汇报轮胎的健康度、甚至改变自身特性以适应不同的道路状况。
ContiSense 内嵌了传感器,可以持续监测胎纹深度和温度,并通过导电橡胶将数据传递给车载接收器、或者通过蓝牙发送给与之相连的一部智能手机。
ContiAdapt 初期提供了四套不同的设置(压强 / 轮辋宽度等组合),采用了专为湿、滑、不平坦、以及常规路面而优化的设计。实际上,它们是2014年的REDI传感器技术的最新进化。
ContiSense 背后的概念是,嵌入轮胎的传感器可以持续监测胎纹深度和温度。如果轮胎被刺透,能够以比现有系统快得多的速度,即时向司机发出警报。(当前大多数方案都只能在胎压开始下降时发出警告)
Continental 计划进一步开发 ContiSense 系统,以监测更多路面信息,比如路面温度、是否有雪水,但目前暂时还停留在概念层面。
ContiSense 属于一套能够提供简单警报的被动式系统,而 ContiAdapt 系统则更加主动。其在决策中无需人为干预,通过分析压强、轮辋宽度等参数,自适应调整和优化轮胎-路面“接触块”的大小。轮胎整体分成三个不同的胎面区域,分别对应湿、滑、以及干燥的路面状况而设计。在 ContiAdapt 的控制下,系统可以找到最合适当前路况的胎压和胎面宽度。
据了解,ContiSense 和 ContiAdapt 都将加入该大陆集团的技术资源库,以前大陆集团还展出过 ContiSeal(自动防刺修复)和 ContiSilent(轮胎与路面降噪技术)。
除了概念轮胎,大陆集团还将展示:
1、BEE概念车,该款概念车适用于在市内使用。该车型可供1-2名成人搭乘,其时速可达60 km/h,续航里程数为350公里。
2、 CUbE自动驾驶演示车
3、3D快闪式激光雷达传感器
另外在电气化领域,还将展示AllCharge充电技术、EMR3电动动力总成、超清洁电动柴油机(Super Clean Electrified Diesel)。
在智能互联网领域将展示,未来座舱——Cockpit Vision 2025、智能门禁CoSmA、内饰照明。
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