实体经济发展的过程，必然是工业企业转型升级的过程。2020年之前，贵州实体经济发展的一项重点任务，就是实施“千企改造”工程，推进以信息化、绿色化、服务化改造为核心的工业转型升级。
作为“千企改造”工厂重点企业的贵州轮胎股份有限公司,截至今年9月,贵州轮胎股份有限公司完成工业现价产值54.37亿元,较上年同期增长2.70%；完成轮胎销售362.11万条,完成营业收入50.37亿元,较上年同期增长23.66%。轮胎销量超过362万条，已经超过了2015和16年全年的销售量，这一点贵州轮胎所取得成绩还是值得骄傲的。但是回到盈利，贵州轮胎恐怕还有很长的路要走。
从贵州轮胎第三季度财报看：尽管贵州轮胎前三季度（1-9月）实现营业收入50.37亿元，同比上涨了23.66。但是归属于上市公司股东净利润为亏损1330万元，同比下降了289.22%。经营活动产生的现金流量净额为1.57亿，同比下降了72.82%。总资产以及归属于上市公司股东的净资产也都有一定程度的下降。贵州轮他指出利润下降的主要原因还是成本的上升，尤其是原材料价格的猛涨
亏损显然并不会阻止贵州轮胎继续扩产的脚步，11月从贵州省商务厅传出消息：贵州积极融入“一带一路”建设，与越南前江省签订合作协议，贵州轮胎股份有限公司计划在前江省龙江工业园区投资建厂，项目总投资4亿美元(约合人民币近26.6亿元)。中越两国最高领导人共同出席见证了贵州轮胎股份有限公司《关于在越南投资建设年产120万条全钢子午线轮胎项目》的协议签署仪式。据了解，该项目分三期进行，2018年完成一期厂房建设，2019年投产。一期实现年产全钢载重子午线轮胎120万条，年销售收入1.16亿美元。二期、三期实现工程轮胎、重卡轮胎、大型农业轮胎及载重轮胎扩产发展，并适时延伸产业链，建设天然橡胶生产、加工、仓储、贸易基地。
很多轮胎企业由衷的表示：作为国有企业真好！
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