全季胎是安装在用户汽车上最普遍的轮胎产品，在不同的季节和路面条件下，全季胎将会有不同的性能差异，胎体的质量优劣就决定了行车的安全系数。
临近年底，轮胎商业和大家分享的是来自德国Auto Bild发布的针对多个热销品牌全季胎产品的2017年度测试报告。这次测试在干地、湿地以及冰雪路面等路面环境全面测试，且测评加入了标准的夏季和冬季轮胎做参考值，轮胎规格统一为225/50 R17。
本次测试Auto Bild选择了米其林CrossClimate、费雷德Quatrac 5、固特异Vector 4 Seasons Gen-2、倍耐力Cinturato AllSeason、诺基亚Weatherproof、飞劲Euroall SEASON AS200、永耐驰AllSeason Expert等全季胎产品。
所有参与测试的轮胎均是传统的“冬季胎全季产品”，意味着性能效果更偏向冬季轮胎，为了保障冰天雪地下的行车安全，冬季轮胎的设计时速比四季轮胎和夏季轮胎都要低，因而在干地测试成绩中性能会有所降低。而制动是所有轮胎测试中最基础也最有参考价值的一项，先集中来看看干地、湿地和雪地的制动成绩。
干地制动测试排名
干地制动中米其林成绩最佳，永耐驰排名最后。
湿地制动测试排名
湿地制动中固特异排名第一，飞劲排名末尾。
雪地制动测试排名
雪地制动诺基亚轮胎占据首位，飞劲垫底。
干地操控测试排名
干地操控中，米其林排名第一，永耐驰成绩最差。
湿地操控测试排名
湿地操控环节，固特异逆势夺冠，而永耐驰仍旧排最后，诺基亚WeatherProof在湿地环节也表现不错性能，紧跟其后排名第三。
雪地操控测试排名
雪地操控环节固特异继续称雄，排名最后的是飞劲轮胎。米其林与固特异同时紧咬冰雪路面参考值，而诺基亚Weatherproof则用成绩印证了其冬季胎全季产品的优秀表现。
滚动阻力测试排名
滚动阻力测试中，米其林的阻力最小，飞劲阻力最大，而固特异在测试胎噪环节中获噪音最低的成绩。
各项成绩综合排名
本次测试的最终成绩，米其林在此次测试中总分48分，综合7分排名第一，固特异以微弱差距屈居第二，而飞劲轮胎则由于各项成绩均无特别突出之处，积33分，综合成绩5分，排名最后。
最后轮胎商业提醒大家：全季轮胎虽然拥有广泛的使用范围和时段，但并非适合所有的路况和时节，在极低气温下或者是湿滑的路面上全季轮胎的抓地性能会随之减弱，因而当温度达到7℃以下时，建议最好还是更换冬季轮胎。
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