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锦湖韩亚集团董事长朴三求在上周举行的记者发布会上表示，对于回购锦湖轮胎他已经“不感兴趣”。并且朴三求已经放弃了优先购买权，未来重点将放在锦湖韩亚集团的业务上面，尤其是快速公交以及建筑和航空。但是朴三求还是希望锦湖轮胎能够被一家财务健康有竞争力，比锦湖韩亚集团更好的公司收购。
目前锦湖轮胎归9大债权人领导，原本有机会和青岛双星完成交易，但是最终在收购条件上未能达成一致，最终导致收购行动破产。
锦湖轮胎前9个月亏损面继续扩大，从去年的539.3亿韩元扩大到599.1亿韩元。去年锦湖在格鲁吉亚开设美国第一家工厂，年产能400万条，北美业务收入约占到总收入的22%。目前锦湖轮胎全球产能约为6500万条/年。
此前，曾有消息报道：锦湖轮胎要迎回前总裁兼CEO金宗镐，金宗镐自2009年以来担任锦湖轮胎全球总裁兼CEO，2012年退休。如今已经70岁的金宗镐被寄予厚望，希望早日带来锦湖轮胎扭亏为盈，走上正轨。
在9月，韩国产业银行(KDB)领头的债权人财团决定不让负债累累的锦湖轮胎(Kumho Tire)破产，韩国产业银行等债权人对锦湖轮胎9月底到期的1.3万亿韩元债券进行了展期，将到期日推迟至今年底。自锦湖轮胎于2010年进入重组以来，债权人已向该公司提供了3.9万亿韩元的贷款。
锦湖轮胎归属问题目前仍不明朗，我们也希望锦湖轮胎早日走上正轨。未来哪一家企业会收购锦湖轮胎，让我们也拭目以待。
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