轮胎市场一直被清楚的划分为高中低端，每个轮胎人都在喊“狼来啦”，一年过去，日子也是这么一天天过的，那些说轮胎生意不好做的人也没关门大吉，好的发展更好，坏的也在挣扎。总体来说，轮胎行业还是朝着好的方向发展，似乎大家都相安无事，尽管有那么一丝寒意萦绕不去。
1．机遇一直在，有倒下的企业就有新生的企业
2017年12月25日，据知情人士透露来自中国广东的广州珠江轮胎有限公司因为经营问题已经全面停产，数据显示，该公司已经涉及到超过20起的诉讼案件。而且目前该公司的所有债权债务正在被该公司的母公司集团公司接管，一家老轮胎企业的前路茫茫。
日前最新消息，华勤集团神州公司第一条轮胎正式下线，年产1000万套高性能轿车胎项目总投资35亿元，建成厂房面积35万多平方米，按照工艺技术路线需要定制专有高端设备，是目前国内装备水平最高、技术最先进、一次性建成厂房面积最大的轿车胎生产工厂，在2018年伊始，华勤集团神州子午线轮胎下线仪式的成功召开很好的印证了华勤集团“做大做强”的集团理念。
珠江轮胎的倒下是没顺势而为，没有跟着市场的需求淘汰落后产能；而陆通集团，紧紧跟着市场对现代轮胎提出的新要求，以高品质、高性价比的产品抢占市场。工商部门数据也显示， 新成立企业的数量仍然远大于注销企业数量。所以，洗牌大势难免，行业才可能规范，并不是什么轮胎行业“狼来啦”。
2．同样是轮胎经销商，老王赚发了，老李亏得精光
去年春节期间，有来自江苏和湖南的经销商表示，当时看好价格坚挺，囤了近30000条轮胎和13000条轮胎，本指望能够猛赚一笔，结果厂家促销，而且竞争对手也在猛砸市场。上游厂家才不会给你背锅的，那也得忍痛割肉，他们初步估计，每条轮胎平均赔了近60元，这样的话上百万元就没了，真的没了！对他们来说，“狼是真的来啦”。
而来自山西的经销商表示，在轮胎价格疯涨的时候，四处奔波积极寻找便宜货源，看准市场价格波荡不停，不囤货，快进快出，1300来的一条的轮胎转手就是1420了，很清楚的知道自己要的市场，进度，时间，方式，并有效地通过一些可行的措施来达成自己盈利的目标。
今年的轮胎市场波动不断，价格涨涨跌跌，轮胎经销商，作为流通中间环节，其时效性尤其关键，让货品快速流转才有利润。当价格不断变换的时候，顺流而走的经销商赚的盆满钵盈，无法随机应变的经销商又直呼“狼来啦”。
3．相邻的轮胎店，一家顾客络绎不绝，一家店空无一人
老王开的轮胎店加盟了国际一流的轮胎品牌，要求员工定期培训，让每个进店顾客的问题都能得到解决，各种轮胎的性能信口拈来，能以专业的服务让顾客赞不绝口，加上店里不时地促销、优惠等政策，店里的顾客 “回头率”高，老王的轮胎店生意得到同行的轮胎人赞不绝口。
但是隔壁老李开的轮胎店就不一样了，他的店面陈列杂乱不堪，员工懒惰，对待顾客懒散，包括各种换胎、补胎动作缓慢，日子一天天的过，老李家的轮胎店生意没落，眼看着就要关门大吉了，哀叹一声，轮胎生意不好做……
时代的发展迫使行业及行业里的人不得不去适应互联网时代的种种变革，而轮胎行业也不列外，传统轮胎模式转型迫在眉睫，只有顺着市场发展趋势，那个喊“狼来啦”的人才不会是你，你会是过着小富即康的轮胎人。
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