安全之行，驶于“足”下，轮胎作为汽车与路面的唯一接触点，承载汽车前进的同时，更直接影响着汽车的安全与性能，然而多数车主并未意识到轮胎对于汽车行驶有着决定性的作用，对于轮胎的选择也很随意，没有正视刹车传递、动力传递、转向的传递、都是靠轮胎来完成的，而且轮胎直接支撑着整个车身的重量，还要进行动力传输，负责前后走路，还要负责刹车的时候的阻力，还要负责转向，特别是现在有了助力方向系统，原地打方向的人太多太多了。说了这么多，很多驾驶者就会有疑问了，那该换什么轮胎呢？那么我的建议是选择高性能轮胎。
驾驶者换一条高性能轮胎，能提升操控性能，更关键的一点还是安全，有效缩短刹车的距离；增加动力传输，提升轮胎的寿命，降低开车中与遇到的风险；那么什么样的轮胎可以堪称为高性能轮胎呢，我们转化为具体的轮胎来了解高性能轮胎的各项指标：
倍耐力的P-Zero就是一款高性能轮胎，P Zero家族是倍耐力专为更高性能轿车而设计。在确保驾驶乐趣和安全保障的同时，P Zero是能够满足严苛驾驶者各种需求的超高性能轮胎系列。P Zero系列超高性能轮胎在配方、结构和胎纹方面都突破传统，高科技理念确保动力、安全、舒适等特点于一体，满足了驾驶者的各种需求。
高性能轮胎指标之一：抓地力
抓地力，说白了就是摩擦力；摩擦力受阻能力越强，那么在刹车力，在动力提升方面，就会起到至关重要的一些作用。
P Zero的全新左右不对称花纹能防止高速行驶时因胎面变形导致的抓地力下降，并能均衡胎面的路面接触压力，实现高速行驶时的稳定操控性能。
高性能轮胎指标之二：操控性
轮胎作为直接接触路面的车辆部件，对车辆操控性的作用不言而喻，选择一款优秀的轮胎才能满足驾乘体验。
全新P Zero在胎圈处使用了刚性更高的配方，让胎圈和胎侧受到的压力可以均匀分散，从而在高负荷下改善性能，保持轮胎结构的完整性，从而获得更快速精确的操控反应。
高性能轮胎指标之三：排水性
轮胎的排水主要是靠轮胎的花纹和沟槽进行排水，通过轮胎上的花纹将水从其花纹排除，保证车辆的行驶。
全新P Zero拥有专利技术之一的S形沟槽设计，大幅提高了湿滑路面的排水性和抓地力，同时提供了卓越的操控性能和低噪音。
高性能轮胎指标之四：耐磨性能，半热熔轮胎，一般都可以提高轮胎的耐磨性能，减少轮胎的磨损。但是每个厂家的技术不一样，耐磨程度是绝对不一样的。
在耐磨性上，全新P Zero也做出了突破：延长行驶里程，且磨损接近极限时表现依然稳定。这得益于更宽大外部轮廓，使得轮胎的接地面更加平坦，平均分散压力。要知道，轮胎的行驶里程越长，就意味着换胎次数越少，使用成本越低。
如果你看F1一级方程式赛事，那你已经听说过倍耐力。作为世界顶级汽车赛事的惟一轮胎赞助商，倍耐力在高端轮胎方面积累了更多的实战经验，并将其应用在了民用高端轮胎上，譬如F1胎圈技术。在发布之前，它就已经获得了包括兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂、奔驰、宝马、捷豹路虎等60项高端汽车品牌的原配认证，是一款不折不扣的顶级轮胎。
那么达到这些个条件，就属于高性能轮胎这样一说，貌似市场上宣传的轮胎，都可以达到一样，实际不是这个样子的；要多多听取用户的心声，才是最重要的。