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固特异飞艇揭幕没有名字!
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2014-03-15)          

 固特异轮胎橡胶有限公司推出了一个国家的最先进的一种新的,今天早些时候版本的世界著名的图标-固特异飞艇,于Wingfoot湖机库在萨菲尔德,俄亥俄。固特异联营公司及经销商出席了会议。

新的飞船更大,速度更快,并且比它的前辈更容易操作,并建立在公司作为世界领先的制造商和飞艇的运营商。它是定于本月晚些时候再进服务,在夏天开始在俄亥俄州东北部试飞。

“新飞艇的完成,标志着我们的飞艇计划一个新时代的开始,反映了固特异的承诺,保持在广播覆盖和支持的最前沿,”保罗Fitzhenry,全球通讯的高级副总裁说。“这种飞艇将提供增强的航空电视覆盖能力,提高了飞行范围,以覆盖更多的事件和无与伦比的乘客体验。”

与揭幕的同时,固特异宣布推出一个全国性的竞赛来命名新飞艇。

新飞艇的建造

新的软式飞艇的组装开始2013年3月在固特异的Wingfoot湖机库。从固特异和德国的齐柏林ZLT Luftschifftechnik工程师和技术人员组成的国际团队并肩工作,以完成生成项目。

部件如尾翼和缆车建于德国,并运到美国进行组装。飞艇的气球状体 - 的“信封” - 由聚酯制成与来自杜邦的创新薄膜叫的Tedlar包围一个半刚性的内部结构(其区分这飞艇从以前固特异飞艇)。

全新亮相的传统荣誉

这个飞艇是新一代固特异飞艇,这将是不同的建造,外观和操作的第一比飞艇的现有船队。新的充氦飞艇为246英尺长,比以前的飞艇长50多英尺,比橄榄球场短只有18码。

该吊舱提供可容纳多达12名乘客无以伦比的乘客体验,并提高通过观察大,环绕式的窗户,提供一览无余的美景。此外,新的内饰和座椅将增加乘坐的舒适性。在飞行中创新

新的飞艇采用了最新的机载航空电子设备和飞行控制系统。而上一代飞艇的飞行员控制的飞艇“运动与手动飞行系统在使用中自1925年以来,新船配备了定制的电脑控制的航空电子设备。

电子控制的协同工作与车载计算机来调节发动机的推力,向上和向下移动,右和左移动。尾鳍操作将通过一个操纵杆装置来控制。这些进步导致飞艇的更精确的操作,同时在飞行,着陆,并在起飞。

此外,新的飞艇具有73英里每小时的最高时速,相比每小时大约50英里电流最大。

“你好,我的名字是......”

每个固特异飞艇需要 ​​一个名称,公司邀请公众参与固特异“命名的飞艇”比赛。参赛者要在在美国和华盛顿特区,18岁可以通过访问新飞艇提交的名称www.Goodyear.com / NametheBlimp。

 

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