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有内胎轮胎无内胎轮胎——深度!
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2018-03-07)          

社会在发展、各行各业都在进步,轮胎行业也不例外。子午胎代替斜交胎、无内胎取代有内胎。但是虽然相对革新的技术已经成熟但是并没有完全取代原有轮胎市场,比如斜交胎仍有销售、有内胎轮胎不仅有售而且价格比同规格无内胎更贵,且仍然销售良好、为什么?


首先说明、现在的乘用车轮胎已经全部由无内胎轮胎代替,有内胎轮胎只针对卡客车轮胎有市场。


现有的卡客车轮胎市场上90%以上都为无内胎轮胎、无内胎轮胎中12R22.5的尺寸占比50%以上;有内胎轮胎中以11.00R20、和12.00R20的尺寸为主;按道理无内胎轮胎是未来取代有内胎轮胎的一个趋势但是无内胎12R22.5和有内胎12.00R20价格相比,有内胎的价格更高。相同厂家的12R22.5和11.00R20一条轮胎价格便宜100和12.00R20一条便宜两三百。



无内胎轮胎的优势

更安全——有内胎轮胎又称真空胎、性能上优于有内胎轮胎。安全性能、传统的有内胎轮胎如果遇到扎胎,会像自行车胎一样快速的瘪下去。而真空轮胎表面是一层橡胶,充气后外表张力增大、遇到钉子之类的东西,如果你不拔出坚持跑个一两百公里问题不大。



行驶速度更快——无内胎轮胎空气直接充入外胎内腔,并使热量直接从轮辋散出,比有内胎轮胎降温20%以上。



更轻便——无内胎轮胎、整体重量上更轻便而且没有内胎安装方便、行驶安全;既然如此又有价格优势、但为什么市场上还有这么多有内胎轮胎而且各大厂家就有内胎轮胎线不断扩产?



有内胎轮胎承载能力更强!

不同的轮胎用途不同、根据不同车的承载需求。很多中短途的重型卡客车运沙石随便一车就是十几吨、部分铁质的轮辋都被压得变形了,当承载是首要选择条件时有内胎轮胎的地位无人可以动摇。


(原创;责任编辑:Maggie Jia)


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