轮胎受型号花纹的制约大多数轮胎店主很难做到精准的备货，因此，要做到以最快的速度把轮胎交付给顾客，满足顾客的需求，只能盲目的增加库存。

然而过多的库存带来的弊端也是显而易见的。一是占用大量资金，没有流动资金对轮胎店来说举步维艰。二是占据本来就紧张的店面面积，堆积造成库存位置和数量的不清经常出现“先进后出”等问题。

备货做的不好的店铺，你可就倒霉了。涨价潮来临之前看着自己库里堆成山的轮胎和兜里仅剩的两毛五分钱，想进货有心无力，真是一把鼻涕一把泪啊。

那么怎么做好精准备货呢？需要了解以下几点：

1． 订货周期。订货周期是两次订单到货的间隔时间。延长订货周期能减少物流资金成本，缩短订货周期能减少库存数量减轻场地使用压力。订货周期时间内的库存数量要大于订货周期内轮胎店的需求量。

2． 需求量。需求量是什么？需求量是轮胎店预估订货周期时间内的售卖量，预估售卖量可以参考以往年、季度、月份同期的售卖量，细分到规格和型号。为防止突然的销量上涨导致库存不足，需求量通常要加上最少20%的安全存量

3.  订货量。订货量是什么？订货量=需求量-库存。

举个例子：这家轮胎店的进货周期为一个月，店主根据同期数据计算出，加上20%的安全存量店里一个月需求205/55/R17型号的轮胎20条，本型号轮胎库存4条，那么根据订货公式：

订货量=需求量（20）-库存（4）=16条。

掌握以上3点后，你的库存能满足你两次订货之间的需求量，不会断货流失生意也不会造成库存积压带来的资金压力。聪明能干的轮胎店主，不要再盲目的堆积轮胎了，掌握好的备货技巧才是王道！

（原创 责任编辑：超辉）