最近，轮胎市场似乎开始趋于平静，没有企业再去激起涟漪。轮胎商们对于轮胎价格的走向，也开始捉摸不定。究竟会涨还是会跌？要不要囤货也开始游移不定。

2018年4月1日，江苏华安轮胎发布了一则通知，再一次激起轮胎商们对于轮胎价格的猜想。

4月份取消所有会议促销政策，这意味着轮胎的价格将回归正常。华安橡胶也在通知中说明，目前全国轮胎市场销售趋势正企稳向好发展，多方面因素为企业带来的成本压力正日益增大。

早在前三个月，就已经有企业放出4月将涨价的消息。

1》德国马牌4月1日上调部分规格轮胎价格。

2》正新厦门集团4月份涨价，涨价产品涉及旗下品牌的乘用车轮胎和轻卡车轮胎，涨价幅度2-3%。

3》双星轮胎4月1日起，全品牌全系列部分高端高差异化产品规格价格上调，涨幅3-5%。

4》万力轮胎4月1日起，开票价格上调3-5%。

5》山东宏盛橡胶海倍德品牌4月份继续涨价

除了国内市场，海外市场同样有轮胎企业涨价，目前已经有明确通知的是日本轮胎制造商优科豪马和瑞典轮胎制造商特瑞堡。

优科豪马决定4月1日起，上调工程机械轮胎价格。

特瑞堡也正式宣布，受到成本上涨的影响，4月开始欧洲市场进行涨价。同时在全球其他地方陆续开始产品涨价，北美洲价格涨幅或高达10%，世界其他地区涨幅也将高达5%。

除了轮胎，机油也在这个为汽修市场涨价再添一把火。

2018年3月31日，壳牌（中国）有限公司向客户发函，通知壳牌车用润滑油产品部分产品线5月1日起涨价！

轮胎商业分析，由于一季度众多轮胎企业进行了大规模促销，一时间批发商和零售商的仓库已经被囤满。4月即将进入传统的淡季时期。此时无论是批发商还是零售商进货热情都不是很高。轮胎工厂的开工率也将有所下滑。此时轮胎企业涨价，取消促销政策，也是因势利导，更有利于企业正常运营，也是一种常规的价格调整。建议轮胎商们不比急于大量囤货，当下应保证合理库存，静等市场大风向。

（原创、责任编辑：Jeff）