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不同国家轮胎的不同特点
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2018-04-09)          

步入2018年的中国轮胎业,在刚刚过去的一年经历了各种风浪考验。原材料价格、欧盟双反、环保施压等进一步加剧了轮胎企业经营难度。中国是世界第一大轮胎生产和消费国,然而与国际发达国家相比,行业大而不强的问题仍旧突出,究其原因还是在自主品牌、自主创新以及自主资本能力上有所不足。

那国外知名品牌轮胎企业都有那些特点,中国轮胎企业又有何可以借鉴之处?


欧美品牌,品牌代表:米其林、固特异、马牌,品牌特点:高性能、重研发

欧美国家是轮胎行业起步较早,技术较成熟的国家。而且欧美品牌进入中国轮胎市场很早,也占据中国轿车轮胎较大的市场份额。欧美品牌轮胎特别重研发,米其林轮胎的研发投入预计能占全球轮胎企业投入的50%以上。而且欧美轮胎以高性能著称,也是很多豪车的首选。

欧美轮胎品牌的高性能、重研发、重品牌营销都是值得中国轮胎企业必须学习的!


日韩品牌,品牌代表:普利司通、优科豪马、韩泰、耐克森,品牌特点:实用性、重节能

日韩轮胎相较于中国轮胎在研发上更注重实用性,同时符合日本人务实的人格特性。森麒麟的路航LS588和普利司通POTENZA RE 050A同是245/45R18级别的轮胎。在汽车之家和Auto Bild 进行的国内轮胎海外测评第七季的数据显示,两款轮胎得分相同,但是在滚动阻力测试中,普利司通远胜。

其实着并不是个案,而是日韩品牌本就注重节能,可能因为岛国资源限制。但无论怎样,这方面,中国轮胎企业必须提高!

中国自主品牌,品牌特点:性价比、缺少创新性

首先要说,中国轮胎自主品牌这两年发展的确值得肯定。而且中国轮胎企业觉悟也逐渐提高。但是面对问题才能解决问题,尤其是自家孩子必须强调其不足促进其成长。

虽说中国轮胎企业也都在成立研发中心,每年申请多少项专利技术。但是中国轮胎本就是薄利销售,利润已经低的可怜。这种投入又能占到净利润的百分之多少?而且企业研发目标不明确欧美注重性能,日韩注重节能,中国呢?是否有明确的发展方向还是依旧走别人走过的路?

无论是轮胎店还是车主都普遍反应中国轮胎性能越来越好,但是我们必须做到继续前行,逐渐靠近国际高端品牌甚至超越国际一线品牌。成为强者中的强者!

(原创;责任编辑:Maggie Jia)


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