四年一度的世界杯，依然火热。无论是真球迷还是伪球迷都在不同程度地参与其中。可是俄罗斯距离中国更近，今年世界杯赛场成了中国品牌的战场。万达、海信、蒙牛、VIVO、雅迪等等，不时地出现在场边广告牌上。如果你对一个不太了解足球的人说，这届世界杯是中国办的，都有可能信。
同时央视也开启了最疯狂的赚钱模式。
不太土豪的企业也跟着世界蹭热点，比如华帝。
让我们把目光转回到轮胎，所有轮胎企业就像接到命令一样对世界杯全部关闭了朋友圈，偶有一两家企业搞个猜球小游戏什么的。大到米其林、普利司通、小到中国中小轮胎企业都没有借着世界杯的热点做点什么。当然了，广告以及赞助就更不用讲了。
纵观世界杯整个赛程，没有看到任何关于轮胎的元素，哪怕是球队的大巴也没有轮胎企业的赞助商，这可能是因为直播镜头不给到轮胎的原因吧。总之就是，世界杯热的发烫，轮胎却冷的异常。
2016年欧洲杯，众多轮胎企业突然变成了球迷，借助足球猛做宣传，微型公众号，社区、论坛到处都充满了足球的元素。德国马牌还成了欧洲杯的主赞助商，并且也是所有球队用车的轮胎供应商，马牌轮胎锁定了许多目标对象，既包括零售商，也包括普通车主，向他们传达品牌信息，是整个营销活动的关键点。
为什么本届世界杯，轮胎企业如此冷漠视之，恐怕钱是最大的因素了。看看样式的广告费都是以亿元计，场边广告以及球队赞助也基本都是以亿元计。试问，当下全球还有几家轮胎企业能够如此“土豪”拿出这么多钱来做个月度营销（世界杯共持续1个月）。再看看中国那些上市轮胎企业的财报，亏的亏，降得降，跟那些现场打广告，央视投广告的“土豪企业”相比，瞬间都变成了“贫下中农”。
虽然让轮胎企业投广告并不现实，但是蹭热点总可以的。但是众多轮胎企业并没有抓住这个蹭热点做营销的好机会。对于品牌的曝光是需要持续性的，而不是蜻蜓点水。中国某轮胎曾在2017大力进行品牌营销，赞助赛事，央视打广告，但是到了今年突然销声匿迹。这种不光没有效果，反而会起到相反作用，让人们对于你的品牌产生怀疑。
以目前中国轮胎的研发制造水平，中国缺的不是好轮胎，确实缺乏好的轮胎品牌营销。选择轮胎商业，助力轮胎品牌建设，共同打造中国好轮胎。
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