中国有600多家轮胎工厂、2000多个轮胎品牌，2017年轮胎总产能在2400亿左右。这还只是中国轮胎企业的生产情况，全球的呢？

轮胎企业生产如此多的轮胎不能只堆在库房里，必须销售。所以库存对轮胎企业、轮胎经销商、轮胎零售店都至关重要。库存的转移对三者都非常重要，而且现在的零售店普遍都不想要库存。这种做法真的好吗？

零售店不要库存

不少轮胎企业和轮胎经销商的销售员反应，现在的市场真不好做。去零售店挨门拜访，大多数的零售店连询问都没有，直接拒绝：不要不要。终端客户都在零售店手里，一家零售店多少轮胎企业盯着，但是现在的零售店却很谨慎。

零售店为何不要

现在网络发达，物流同样发达。车主要什么轮胎，即使轮胎店没有，一个电话经销商也很快就能送达。如此方便我为何还要积压库存？一方面担着风险，另一方面压着货款。如果不花钱就能解决问题，那为什么还要去花钱，要库存？

利弊

其实轮胎店不要库存，有利也有弊。

利：不要库存的确能减少轮胎店的风险，

1、不用担心轮胎降价，

2、不用担心产品销售情况不好堆积成库存胎亏本，

3、利润固定但是风险小。

弊：轮胎店不要库存开起来百利而无一害，但是实则不是这样的。轮胎店不要库存的弊端：

1、不要库存的轮胎店，得不到厂家和经销商的重视，轮胎企业给的返点也会相对更低一点。

2、如果车主到你的轮胎店去换胎，轮胎店库存供不上车主可能抬脚就走谁还给你时间调货。久而久之轮胎店的生意只会越来越差。

3、合理利用库存才能有钱赚，如果只是拿两条卖两条也赚不了多少钱。

实体店，就是让顾客进去看到眼花缭乱的轮胎产品才有消费的冲动，若有一天实体店都不要库存，搞得跟网店一样，拍下商品72小时才能发货，还有什么意思。你觉得呢？

（原创；责任编辑：Maggie Jia）