中国是人口大国，地大物博同时也是运输大国，每年有数千万量运输货车在城市之间穿梭，给人们输送各种生活用品。车辆增多带给轮胎行业巨大的市场，有市场的地方就必然存在竞争。

在中国如果没有经营过卡客车轮胎，就不知道什么叫生存，就不知道什么叫竞争激烈，中国本土轮胎依然把持着全世界最大卡客车市场的最大的市场份额。如果乘用车的市场乱作一锅粥、那卡客车市场会有争斗后留下的鲜血淋淋！

卡胎经销商：声声叹息。。。 

最近，就卡车轮胎经销商的生存业务调查显示大约74%的零售老板“生活很痛苦！”，原因主要是业务困境，债务难题，投诉服务等等。

现在轮胎行业竞争激烈，山东的李老板说：在我们山东10个人，有9个都是卖轮胎的。零售店天天被厂家经销商的业务员扫了一遍又一遍，你贵又便宜的、你不赊账有赊账的、你没能力帮零售店解决投诉有有能力的。经销商要么顺从不平等条约要么滚，别无选择！

作为零售商，包括老板在内的从业人员往往生活条件艰苦，业务压力大，工作时间长，轮胎商业网调查显示，店面的每天营业时间73%的都在12个小时，而且几乎没有节假日。  

而普通的员工更是“压力很大！”；据轮胎商业网的监测数据，每年在卡胎店发生的“轮胎事故”在1100起左右，直接的人员死亡在120左右。伤亡总数在340左右。除了大品牌的专业店，几乎没人接受过专业培训，受过了专业培训的也未必就那么干。

卡客车轮胎市场竞争激烈、明争暗斗防不胜防，怎是一个乱字可以形容！低价竞争、价格透明、若想在这场战役中完胜轮胎人要有智慧、肯吃苦、拼搏付出即使如此稍有不慎也会亏的血本无归！但是我们轮胎人仍在这场战斗中无法抽身！

（责任编辑：Maggie Jia）