据了解，泰国橡胶局日前表示，将通过缩减种植面积的方式将天然橡胶年供应量减少5万吨。此前泰国副总理颂奇在农业部高级别会议上指出农业部应试图减少泰国橡胶种植面积，在未来五年内每年年减少橡胶种植面积20万莱（约合3.2万公顷）。

泰国橡胶局称，五年橡胶种植面积缩减计划中，每年将缩减20万莱橡胶种植面积（约合3.2万公顷），五年共缩减种植面积100万莱（16万公顷），该计划将于今年9月份开始启动，这意味着每年供应量将减少4-5万吨。橡胶局官员表示，自愿参与该计划、并改种其他作物的胶农将从政府处收到每莱土地2万泰铢（约合601.14美元）的补偿款。

泰国政府将努力改善泰国胶价，并提高泰国橡胶在国际橡胶期货市场的表现，因为政府认为泰国橡胶价格在国际期货市场中被低估，去年泰国政府曾提出将国内消费量从每年60-80万吨推升至100万吨。2018年泰国预计产量将达到480万吨，较2017年仍有提升，此次减产是否会对国际橡胶价格产生影响还有待观察。

现在，全球多家橡胶轮胎企业已在泰国建厂，其中包括了普利司通、米其林、固特异、住友、横滨、正新、双钱、玲珑、中策、江苏通用等。出产轮胎类型掩盖乘用车胎、轻卡胎、卡客车胎、摩托车胎、矿用机械/工程胎等。

越来越激烈的贸易战促使这些企业选择东南亚国家建厂，来规避美国的双反制裁，泰国政府对橡胶产业及其相关产业的扶持加速了当地轮胎产业的飞速发展，也使得橡胶产能过剩，价格持续低迷，泰国政府通过减产来刺激橡胶期货，提高橡胶价格，此举会对下游轮胎企业生产轮胎的成本造成压力，今后一段时间恐怕轮胎价格还会有较大幅度增长。

（部分内容来自卓创化工 责任编辑：caite）