近日，来自美国媒体的报道称：美国国际贸易法院已经将美国国际贸易委员会2017年对进口自中国卡客车轮胎不存在倾销和补贴的仲裁打回。美国国际贸易法院这一判决意味着美国国际贸易委员会必须重新考虑2017年做出的裁决，这一判决也是美国国际贸易法院对美国钢铁工人联合会在2017年4月提出的申诉的回应。美国钢铁工人联合会就贸易委员会对中国卡客车轮胎的双反仲裁向美国国际贸易法院提起申诉，得到了法院的支持。美国国际贸易法院并没有为最后裁决设定期限。

美国国际贸易委员会将于2019年1月18日前将行政记录存档，利害关系方必须在2019年2月4日前对被法院打回的仲裁决定提出意见，截止2019年3月6日，对任何提出的意见都会基于回复。

在11月1日发表的一份声明中，美国轮胎翻新相关团体表示支持对进口自中国的卡客车轮胎征收关税、反倾销税和反补贴税，他们认为中国是一个“非市场经济体”，以低于市场价格向美国市场大肆倾销低质量的不可翻新客车轮胎，从而对美国翻新轮胎行业造成了损害。他们指出，美国翻新轮胎及相关行业雇员超过10万人，他们的工作正受到进口不可翻新的卡客车轮胎的威胁，并且这些轮胎在市场上的售价低于公平价格。

早在2017年5月，美国的玛氏（Marangoni）轮胎翻新利用公司就向美国总统特朗普提起申诉，反对美国政府对中国的卡客车轮胎不实行“双反”的决定。该公司在白宫网站（美国的国家政府网站）上发起了一个申愿文件，要求特朗普填补缺席的6人国际贸易委员会的席位（当时是5人）。

2017年2月，国际贸易委员会就进口自中国的卡客车轮胎是否征收高额关税进行了投票，投票结果是3:2，反对征税，中国轮胎逃过一劫。一名委员的空缺对于最终的结果起到了一定决定性作用，如果投票结果是3：3，那么中国轮胎就不得不缴纳高额关税。

2017年度美国从中国进口中型载重卡客车轮胎649万条，占所有卡客车轮胎的44%，总量比2016年下降了15%。来自美国商务部的数据显示：2017年进口自中国卡客车轮胎申报关税平均值为109.59美元（约合人民币755元），比所有进口的平均申报关税低28.4%。相比之下，从加拿大进口的卡客车轮胎价格为263.95美元（约合人民币1818元）。

（原创，责任编辑：Jeff）