老李是一名在轮胎行业几十年的经销商，甚至中国小半个市场都是他的。但是这次遇见他，老李仍在抱怨：今年不赚钱啊，细算下来，还赔了不少！

我：你们都说赔，年年说赔，生意不照样红火？

老李：今年是真不行，轮胎卖出去不少，就是不赚钱啊！

这次我相信他说的是真的，因为今年我听到了不少这样的说法，而且说的声泪俱下。今年轮胎生意的却不好做，轮胎经销商赔钱的也不少。

2018年，有多少轮胎经销商在”硬扛“？

明明卖不完还得要库存

轮胎市场扩产的脚步从来不停，今年生产6000万条，明年就要是7000万条否则如何发展？那么这些轮胎如何销售？每年经销商大会，销售任务再难，挑战再大，经销商都要硬着头皮扛下来。厂家代表问：有问题吗？经销商摸摸头说：行，没问题！

销售任务年年涨，可能只有上台领奖的那刻对自己有点安慰，然后又是无尽的奋斗！

明明不赚钱还要接着干

轮胎生意，赚不赚钱常在行！意思就是做生意有赔有赚，这笔赔了，下笔可能就赚了。但是无论赔偿都要在这个行业混，不然谈何赚钱？轮胎行业这两年不景气，轮胎企业都是销售额上涨净利润下降，何况经销商。但是轮胎行业混了几十年，手低价有几十号人，怎么办？赚不赚钱都得接着干！

未来必须适应、改变！

不少轮胎经销商在轮胎行业发展几十年还是一成不变的经营模式。靠上游、要政策、等机会。甚至有经销商说：轮胎厂应该严控销售渠道，不再网上销售，不允许经销商窜货。限定轮胎产量，有钱也不一定能买得到轮胎。企业这么做，经销商是能保证利润了，但是对企业又什么好处？

轮胎经销商要吃饭、零售商厂家都要吃饭。而且整个行业的现状就是如此，哪位经销商不窜货？几家经销商没赊账？哪家不打价格战？市场如此，轮胎经销商若要生存就必须适应、改变。比如尝试新的经营方式，多元化经营。更加注重零售商体验，帮助零售商更好的完成销售。优化公司内部的隐形开支，使公司更健康发展等等。

总之2019，轮胎行业不变就是等死！

（原创；责任编辑：Maggie）