致轮胎经销商的一封信：

2月5日便是新年，今年全国物流停运在1月15日左右，不少轮胎工厂到腊月中旬已经全面放假。1月份生产厂家只剩下3-5天的生产力，微不足道。这个时候如果零售店还在犹豫要不要进货，那么最终的结果就是断货。别人挣钱的时候自己缺货，是多么尴尬的情况，与其如此不如提前备好。今年的情况和往年不一样，希望各位经销商提前做准备，及时备货，感恩一路携手同行的经销商朋友。

                                                                                                                                                                                                                      ——轮胎企业，1月10日

距离2019年春节还有十几天，又要到了春节前期备货的时期，年前仍是轮胎店换胎的小高潮，不提前备好货，如何应对？如果你还在和往年再犹豫犹豫，那最终的结果就是断货！！！为什么？

1、厂家产能的问题

不同于往年，2018年轮胎行业并不景气，大势一定还不如早早休息。2019年春节是2月5日，但不少轮胎企业进入腊月以后工厂就是这个请假，那个调休，整个工厂气势散漫。轮胎厂的业务员也说：今年反正这样了，赚不到什么钱，也辛苦一年了。干脆早点回老家陪陪孩子。

1月份轮胎企业也还只有3-5天的生产力，微不足道。如果最后的进货机会你没把握住，再过几天说：能不能送点货，别说没货物流都不运了。最终的结果就是别人赚钱你看着。

2、全国物流的问题

2019年全国物流停运时间表

目前，距离物流停运还剩下不到十天的时间，地理位置偏远，且要货量小的客户，尽早在中转停运前把货发出去，以免耽误。

几天的时间，转眼即逝，考虑冬季天气原因，避免物流停运给造成的不便，需要备货的尽快安排以免影响供货。

3、天气的不确定性分析

每年春节，我们都做好了全力以赴的备货工作，但是，有一项是我们不能掌控的，那就是天气！曾经有几次，销量最好的时间，大雪、结冰、大雾，你要的轮胎根本无法正常送达。直接消耗3-5天生意高峰，年前换轮胎的车主都去了别人家。眼睁睁看着好生意从眼前流走，每年这样的机会能有几次呢？

"结语

提前占仓，是春节销售战役决胜的因素之一。要知道春节销售竞争不是你一个在竞争。特别是轮胎行业在这个日益竞争激烈的今天，在消费者和终端轮胎店不缺少产品选择的今天，你晚一步，就给竞争对手一个机会。

终端轮胎店更不会傻傻的等着非你的货，哪怕曾经得到过你的很多帮助。想要生意最大化，库存就是关键。这个春节，囤货，请您不要犹豫。

（责任编辑：Maggie）