今天,国家质检总局发布通告称,由于制造工艺缺陷,普利司通(沈阳)轮胎有限公司已向该局备案了召回计划,决定自2013年12月23日起,召回2012年11月18日至2013年9月28日期间生产的普利司通、风驰通品牌的卡车及客车用无内胎子午线轮胎,共计471781条。
通告称,本次召回所涉及的部分产品,由于制造工艺问题,橡胶材料接头部位的粘合强度不足,行驶后轮胎内面会产生裂口,如持续使用裂口会扩大,导致空气从裂口处进入轮胎胎侧,产生鼓包,甚至造成轮胎漏气而无法行驶,存在安全隐患。普利司通(沈阳)轮胎有限公司将对存在问题的轮胎进行免费更换。
以下是普利司通的产品通告:
普利司通(沈阳)轮胎有限公司召回部分卡车及巴士用无内胎子午线轮胎 |
2013-12-13 |
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日前,普利司通(沈阳)轮胎有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的相关规定,向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告。此次召回涉及轮胎为普利司通(沈阳)轮胎有限公司在2012年11月第3周至2013年9月第4周期间生产的普利司通、风驰通品牌卡车及巴士用无内胎子午线轮胎,涉及数量共计471,781条。
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<轮胎检查作业对象商品表>
1.对象商品类别:卡车及巴士用无内胎子午线轮胎。
2.制造工厂:普利司通(沈阳)轮胎有限公司。
3.商品品牌:BRIDGESTONE、FIRESTONE。
4.制造日期:2012年 11月~2013年 9月。
5. 考虑到轮胎内面橡胶材料接头部位发生开裂的可能性及漏气故障对于行驶的影响程度会由于车辆种类、使用条件的不同而改变,相关检查·更换作业将分为以下三个步骤依次实施。
优先顺序 | 检查·更换作业日期 | 对象款数 | 对象规格 | 対象商品名 |
第一阶段 |
2013年12月23日~ 2014年12月31日 |
6种规格,19款 |
9R22.5 |
M858 SUPER |
R286 | ||||
R295 SUPER | ||||
10R22.5 |
M858 SUPER | |||
R286 | ||||
R295 SUPER | ||||
11R22.5 |
FS567 | |||
F800T | ||||
M858 SUPER | ||||
ECOPIA R102 | ||||
R150 | ||||
R152 | ||||
R192 | ||||
255/70R22.5 | R286 | |||
275/70R22.5 | R192 | |||
295/80R22.5 | M848 | |||
ECOPIA R102 | ||||
R150 | ||||
R152 | ||||
第二阶段 | 2014年3月1日~ 2015年2月28日 |
1种规格, 1款 | 12R22.5 | M729 |
第三阶段 | 2014年5月1日~ 2015年4月30日 |
2种规格,12款 | 12R22.5 | FD600 II |
FS400 II | ||||
ECOPIA G602 | ||||
G628 | ||||
M858 SUPER | ||||
ECOPIA R102 | ||||
R150 | ||||
R152 | ||||
UT3000 SUPER | ||||
315/80R22.5 | ECOPIA M702 | |||
M858 SUPER | ||||
ECOPIA R102 |
*下述轮胎不在交换对象内:
① 已完全使用的轮胎(沟深在2mm以下、并由于故障而换下的轮胎、翻新翻胎)。
② (因本次缺陷外的原因导致的)爆胎、缺气碾压、有外伤的轮胎。
③ 被恶意损伤、变形的轮胎。
④ 非轮胎实际使用者的情况。
⑤ 由于与化学物质(药品)接触而产生的问题。
⑥ 恶意更改周号的轮胎。
<制造编号的辨识方法>
J2J4○○○○○○
制造编号
1~4位
*对象轮胎制造编号表
第一位 | 第二位 | 第三位 | 第四位 |
J | 2 | J | 3或4 |
K | 1~5 | ||
3 | S | 1~4 | |
E | 1~4 | ||
R | 1~5 | ||
Y | 1~4 | ||
A | 1~4 | ||
L | 1~5 | ||
N | 1~4 | ||
U | 1~4 | ||
M | 1~4 |