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普利司通高性能轮胎内战,谁是王者
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2019-02-14)          

https://v.qq.com/x/page/x0837gr5tmk.html

测试轮胎

1、普利司通Potenza RE-71R(245/40R18 97W)

特点:干湿地转向出色

2、普利司通Potenza S007A(245/40R18 97Y)

特点:干地性能优秀,同时拥有非常高的舒适性

3、普利司通Potenza S-04 Pole Position(245/40R18 97Y)

特点:性能优秀,适合各种路况

测评车辆

2017款宝马F36 430 I Gran Coupe

高性能轮胎需要高性能车辆作为搭配,普利司通三款评测的轮胎均为高性能产品,我们将把它们装到宝马F36 430i轿车上进行测试。

实际路况驾乘测试

我们测试了高速公路、普通公路、和乡村公路。这三种完全不同的路况可以充分体现轮胎的噪音、舒适性、乘坐质量。Potenza S-04 Pole Position在乘坐感受表现最好,轮胎能够很好地过滤颠婆,性能和奢华完美结合。整体噪音非常小,而综合比较Potenza RE-71R的可操控性是最高的,能够带给驾驶员更大的驾驶乐趣,而Potenza S007A性能相对品均,既保证操控性,又能给驾乘人提供优异的驾乘感受。

测试场测试

(干地圈速时间)

(湿地圈速时间)

测试场地中包括了90度街角、圆形弯道和模拟桥梁道路。分别在干地和湿地两种情况下进行测评。在测试场中Potenza RE-71R的成绩最好,加速刹车成绩都是最好的,不过就驾驶感受来说Potenza S007A精准的指向性使得车辆非常容易控制。在急转弯中,车辆的前部和后部很好地同步,整体的平衡把控非常到位,而Potenza S-04 Pole Position的表现就不尽如人意了,在极限条件下,车辆稍稍出现了转向不足的情况。

综合干地和实地测试Potenza RE-71R给人的印象最为深刻,操控一直保持平衡,直到极限,如果超过极限,轮胎很快就会恢复平衡,这鼓励了驾驶员继续行驶的信心。Potenza S007A和Potenza S-04 Pole Position的表现虽然没有那么优秀,但对于司机来说正常的街道驾驶对它的表现不会有任何抱怨。


轮胎燃油经济性测试

我们模拟了各种情况,包括城市环路、高速公路、乡村小路和山路。每辆汽车的轮胎平均行驶500公里来检测轮胎的燃油经济性。由于路况的差异我们测试的里程要小于官方给出的数值,但数值越接近于官方,说明该轮胎行驶时的成本越低。



普利司通的这三款轮胎都属于高性能轮胎,尽管在这三款轮胎在不同领域各有千秋,但综合来看Potenza RE-71R的表现更加优异。

(原创:责任编辑:Caite)


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