近日，轮胎企业涨价频频，方兴橡胶有限责任公司近日也针对乘用车轮胎发出涨价通知：自2019年3月1日起，调整部分规格价格，具体价格以新价格表为准。

春节之后，一些企业纷纷发出涨价通知，不过更多的都是针对全钢胎，比如：贵州轮胎2月28日发出通知：决定自3月1日起，全钢重卡轮胎产品价格上调3%。双钱昆仑宣布2月18日起，对胡杨、亚心、亚克西轮胎产品所有规格每条上调30元。而万力则是小范围涨价，针对13-15寸的12个万力品牌规格产品价格上调5%。

除外国内轮胎企业之外，日本轮胎制造商通伊欧也发布通知将于5月1日开始，商用车轮胎价格上涨5%（不包括中国地区）。

与2017年和2018年的涨价通知不同，涨价原因基本不再提及原材料价格上涨，更多是工艺成本和运营成本。可见当前轮胎企业除了原材料成本之外，运营，人工、管理、营销等成本都在不断上涨，涨价也就成了水到渠成的事情。

正所谓一石激起千层浪，一家企业涨价，必将有一堆企业跟随，预计在接下来的一个月时间里，涨价又将成为中国市场主旋律。第一季度也正值轮胎企业大规模召开订货会，争取从经销商手上拿到更多的订单。一面是铺天盖地的涨价通知，另一面是纷繁芜杂的促销政策，经销商还需擦亮自己的眼睛，看清市场形势，合理囤货。

针对涨价通知你会选择：

A：直接忽视

B：非常重视

有了涨价通知你会囤货吗？

A：会

B：不会

（原创，责任编辑：Jeff）