洗牌通常是老的市场格局被打破，曾经占巨大市场份额的企业失去优势，整个市场会重新分配。行业洗牌是发展的必然，轮胎行业也不例外。

近几年，我国轮胎行业正在进行大洗牌，很多轮胎企业走上了破产之路，一些轮胎企业则通过兼并整合不断发展壮大。但是总体看来，本次轮胎行业的洗牌洗的都是中小轮胎企业的牌，最主要的原因是我国轮胎行业“散、乱、弱、小”的问题突出。

我国的轮胎企业以民营为主，很多规模小，分布散，无品牌，这就导致了国内的轮胎市场布局相对散乱，甚至那些规模较大，实力较强的轮胎企业也跟着小企业一样对市场乱搞一通，极少有大型轮胎企业站出来，引导轮胎产业向正确的方向发展。

在山东就有数百家大中小轮胎工厂，它们趁着改革的春风生根发芽、发展壮大。但是这些企业大都是盲目发展的产物，对于品牌，对于营销、对于行业的认知、未来的规划知之甚少。很多企业的负责人甚至可能只有初中甚至小学文化水平，在行业野蛮发展的时候还能顺风顺水，一旦企业需要精细化运作了，这种粗犷的经营模式终将要被淘汰。

中国轮胎企业在经历了快速增长之后，洗牌期也经历了快速下降，仅仅2018年一年，就有接近50家橡胶轮胎企业破产。洗牌，并没有造成市场的动荡，经销商、轮胎店该进货进货，该卖的卖，生意还在继续，生产仍在继续，轮胎人的生活仍在继续。

对于轮胎产业来讲，洗牌既是压力也是动力。以前的轮胎钱太好挣了，以至于很多轮胎企业错把好的市场环境当成了自己的实力。当竞争日益激烈，赚钱越来越难，很多轮胎企业才知道自己的实力不济。有些企业知耻而后勇，奋起直追努力奋斗，洗牌对其来讲是前进的动力。但是有些企业只是一味地抱怨市场，自艾自怜，最后被压力压垮。

轮胎市场的洗牌对于整个行业来讲都是好事，通过洗牌，洗掉那些落后的轮胎企业，使行业有序规范起来，从而真的实现可持续发展。洗牌也给处于市场领先的轮胎企业一定的压力，深知必须加快技术革新，加大研发力度，重视品牌健身、渠道开发维护以及售后服务，整体提高企业实力。因为谁都不想成为下一次市场洗牌的牺牲品。

（原创，责任编辑：Jeff）