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在北方地区，汽车冬季需要更换冬季胎，有些车主嫌麻烦便使用全季胎，但一年四季都可以使用的轮胎真的可以面面俱到吗？还是多而不精，在夏季干地和湿地的性能要求与在雪地的性能要求并不相同，今天就有四款市场上优秀的全季胎产品来进行比较，看看谁是性能优秀又面面俱到的王者。

德国马牌(Continental） PureContact LS (尺寸：225/50R17 98V)

固特异（Goodyear） Assurance WeatherReady (尺寸：225/50R17 94V)

米其林（Michelin）Premier A/S (尺寸：225/50R17 94V)

优科豪马（Yokohama） AVID Ascend GT (尺寸：225/50R17 94V)

测试车辆：2017款宝马F36 430I Gran coupe，轮胎测试尺寸为225/50R17

实际道路驾驶感受：

测试路段包括高速公路、国道、乡村公路及土路，测试环境从城市到乡村，能够最大限度还原日常使用轮胎时所遇到的路况。测试将从乘坐舒适性，静音性，转弯驾驶感受等几方面综合考虑。一般的高性能轮胎在公路的表现都非常出色，但季节轮胎要考虑各种各样的地形，还要考虑轮胎的抗造性。

德国马牌轮胎在路上的驾驶感受非常轻盈，长时间旅行也不会很累，能够过滤掉很小的震动，但在经过不平的路面时轮胎的支撑稍显不足。

固特异在路面上的驾驶感受中规中矩，转向很线性，但舒适度的表现并不完美，高速行驶时噪音偏大。

米其林轮胎的表现非常好，它过弯时响应迅速，驾驶时车辆稳定可控，轮胎的路噪被很好的隔离，在经过颠簸路段时轮胎也能很好的提供减震效果。

优科豪马给驾驶员非反馈最好，同样轻盈的驾驶感受加上轮胎非常快的响应速度，使得优科豪马最受驾驶员的喜爱。乘坐方面舒适性非常好，尤其是经过大的颠簸时。

测试场测试：

测试场中包括了测试赛道、90度街角、绕桩及模拟坡道。分别在干地和湿地两种路况下进行测试，将从制动力、转向响应、牵引力等不同方面综合评价轮胎性能。

（干地圈速，单位：秒）

（湿地圈速，单位：秒）

德国马牌轮胎在干地的表现非常棒，精准的转向和转弯时对车身的支撑都使得车辆快速过弯。米其林的变现也很不错，但在急转弯是车身没有德国马牌表现稳定。固特异在干地的表现非常出色，但在湿地的表现不尽如人意。优科豪马在操控性上表现也处在正常水平。

雪地测试：

在一个专门的冬季场地进行轮胎雪地性能的测试。

油耗测试：

为了更加真实的模拟各种路况，我们的测试路面包括高速公路、国道和乡村到路，每辆车大约行驶500英里，期间遇到各种路况包括堵车等情况并且不采用任何节油技术来延长续航。

人们往往认为轮胎突出耐磨就会牺牲掉其他性能，但本次测试的三个轮胎表明，通过细致的工程设计和熟练的制造，除了胎面寿命长之外，还可以拥有令人满意的干湿性能。这四款轮胎的出色表现让人们对全季胎充满信心。

（测试数据来自TIRERACK 原创：责任编辑：Caite）