这是轮胎商业专业测试第49回，产品是来自德国马牌的全新第六代冬季轮胎—德国马牌NorthContact NC6 ，规格为225/55R17 97T。

这款冬季胎是专为严寒地区的轿车研制，德国马牌NorthContact NC6拥有超低温的特殊胎胶配方和3D多向通配花纹设计，使得这款产品拥有强悍的冰雪性能。

测评项目：

此次测试分为静态测试和动态测试两部分。分别从花纹深度、花纹宽度、胎面硬度、噪音水平、雪地加速、雪地制动、雪地操控、冰面制动等进行了全面深度测试。

胎面花纹：

高密度的3D冰雪壁虎抓地沟槽 赋予轮胎极强的抓地力，有效缩短制动距离。

纵横交错的静音胎面花纹设计 —细小与曲折交错的刀槽与沟槽能强化冰雪咬合力同时分散噪音让行车更安静。

德国马牌NorthContact NC6采用先进的极寒低温配方 ，可使轮胎始终保持良好的柔韧性，加强胎面与冰雪路面有效接触。

极具张力的胎侧设计和认证标识是这款轮胎格外与众不同。

测量数据：

德国马牌NorthContact NC6的轮胎花纹深度和宽度都处于中等水平，而略微偏软的胎面硬度可以更加提升驾乘的舒适性。

各项静态数据表明，德国马牌NorthContact NC6的花纹设计和胎体结构相当扎实，是一款踏冰冒雪的冬季轮胎。实际的冰雪性能如何，测试场上见分晓。

测试环境

本次测评的场地是一个冰雪湖面上，气温大约零下5摄氏度，平均积雪深度10cm，气象条件理想。

噪音测试

当配载了NC6冬季胎的奥迪A6L行驶在公路上，时速100km/h时车内噪音仅有57.3分贝，相当安静，降噪效果十分明显。

雪地加速

0-50km/h雪地加速测试

最能体现轮胎雪地加速性能的0-50km/h加速环节，奥迪A6L起步时稳劲有力不拖泥带水，0-50km/h也仅用12.5秒，轮胎在踏下油门一瞬间便积极响应稳稳起步，随着动力不断输出车辆顺畅提速，期间没有出现车辆打滑甩尾的情况。

雪地制动

在制动测试环节，搭载了德国马牌NorthContact NC6雪地胎的奥迪A6L在50km-0/h的制动距离37.8米。

踩下刹车踏板后，轮胎紧紧抱住雪地，整个刹车过程线性均匀，没有发生不可控的方向偏移。可见其抓地力也是相当好的，为人们的雪天出行增添保障。

雪面操控

根据锥桶的摆放，模拟前方出现障碍物的情景，需要紧急制动同时急打方向。

最终搭载了德国马牌NorthContact NC6雪地胎的奥迪A6L绕行时间仅仅为22.01秒。车辆绕桩过程中侧倾幅度不大，在入弯和出弯时，车辆转向精准，轮胎给方向盘的回馈非常清晰，即使在极限情况下，也未出现甩尾的情况，转向姿态和轮胎对底盘的支撑效果也非常到位。

德国马牌NorthContact NC6在雪地测试方面，性能还是十分了得的。车辆起步加速正常行驶时，坐在车里感觉轮胎依旧牢牢按在雪地上，在紧急变换车道时，离心力较大，这时候轮胎足够的侧向抓地力使得轮胎对底盘具有强劲的支撑力。该轮胎对雪地的把控力道相当出色。

 冰面加速

冰面加速这款轮胎的优点也是可圈可点，0-50km/h冰面加速也仅用7.7秒，起步的初始阶段轮胎发生了稍许的空转打滑，但是没有出现左右滑移，稍后轮胎细小花纹发挥作用，开始紧密贴合冰面，驱动车子向前稳步前进。

冰面制动

搭载了德国马牌NorthContact NC6雪地胎的奥迪A6L在30km-0/h的制动距离13.7米。在几乎没有路面附着力的冰面上，这个制动成绩已经是非常优秀了，制动时稍有偏移，但很快就回正了。

德国马牌NorthContact NC6在冰面的咬合力不管是加速还是制动，在行驶过程中都保证了车辆的稳定可控。不过冰雪驾驶一定要控制油门注意速度。

综上所述，德国马牌NorthContact NC6在雪地和冰面的表现相当出色，既能保证在雪地路面的操控性能，又不失冰面行驶的安全性。是一款性能可靠的冬季轮胎，值得推荐。

德国马牌NorthContact NC6轮胎适用于各类轿车与SUV车型，目前在中国市场提供约 60个不同规格的产品，适配15英寸到22英寸的乘用车，之后还将持续推出更多的尺寸型号。

越来越多的车主选择在冬季到来之前更换冬季胎，而这款德国马牌NC6冬季胎以其优秀的性能和极佳的品牌是北方轮胎经销商的理想之选。