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“限产限排”,10家轮胎企业限产,1家勒令停产
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2019-09-25)          

近日,有关山东省重污染天气应急工作小组办公室下发的《关于切实做好9月25日至29日重污染天气过程应对工作的函》在橡胶圈传的沸沸扬扬,大致内容为:根据中国环境监测总站与京津冀及周边地区升级检测中心会商结果,预计9月25日至10月3日期间,京津冀及周边地区将出现一次长时间、大范围中至重度污染过程。其中预计山东省13个市(济南、淄博、枣庄、东营、潍坊、济宁、泰安、日照、临沂、德州、聊城、滨州、菏泽)将连续出现中至重度污染天气,建议各市于于9月23日零时发布重污染天气橙色预警,并于9月24日零时启动Ⅱ级应急响应。

在山东的本次整改中,轮胎行业占大头,据有关部门调查对轮胎企业进行调研,参与调研的轮胎企业19家,其中被限产的轮胎企业有十家,确认有停产计划的有一家,8家轮胎企业暂时没有波及。

其中限产的轮胎企业,东营有7家,潍坊市2家,菏泽市1家,临沂市没有,唯一一家计划限停的轮胎企业在潍坊。


对此,有人认为近几个月以来,半钢轮胎的数量保持着增长,一些轮胎企业的排产首先考虑的外贸订单,内下的部分规格缺货严重,如果进一步限产,市场的货源将会受到影响,轮胎的价格也会遭遇波及。

但一些全钢轮胎的从业者对此却有不同的看法,这些人认为今年的全钢轮胎市场表现低迷,出口方面,美国降低,虽然对其他国家的出口填补了一部分的空缺,但整体出口量增长乏力。环保、限载等因素令国内配套及替换市场压力骤增,限产不会对当前轮胎市场形成直接影响。

轮胎企业的上游是直接影响轮胎价格的关键,我们来看一下近日轮胎上游的表现状况。



山东地区炭黑受环保影响,近期均有减产或停产计划, 东营地区要求限产20%-30%;河北地区受环保影响,限产范围也比较大,石家庄炭黑厂因环保及效益影响,开工仅30%;山西地区要达到环保要求,生产也将受到影响。


炭黑

之前全球知名的炭黑制造商卡博特宣布涨价。对此,查询了一下目前国内的炭黑价格,在8月之后有不小幅度的上涨,之后价格一直保持稳定。


天然橡胶

天然橡胶的价格也是在8月份以后天然橡胶的价格总体来讲还是上升的,但是与8月份之前没有降低的价格并没有太大的变化。


合成橡胶

最近变化比较大的就是轮胎制造的合成橡胶的价格,轮胎制造使用的合成橡胶主要是丁苯橡胶和顺丁橡胶,丁苯橡胶和顺丁橡胶的价格最近都有不小幅度的增长,其中顺丁橡胶价格增长幅度在16.5%。


一些轮胎店此表示最近库存出库比较快,库存周期相较于之前有小部分减少,整体的表现轮胎有价格上涨现象,但市场经济大环境又没有预想的好,对于轮胎企业来讲,涨价或许难以实现。


(原创,责任编辑:Rain)



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