说到轮胎的好坏，相信很多车主都比较在意，毕竟这关系到轮胎的性能以及驾驶的舒适度。

大部分车主在购买轮胎时，都是像销售人员进行咨询，自己并不了解该如何挑选合适的轮胎。

细心的车主会发现，销售人员在推荐轮胎的时候，经常会通过轮胎花纹去介绍其性能。问题来了：轮胎的花纹到底能否成为判断轮胎好坏的依据？

其实轮胎花纹在车辆行驶中承担着很大的责任，比如增加轮胎与地面的摩擦力，提升车辆的操控性能；降低轮胎噪音；增强驾驶的舒适性；还能帮助轮胎散热，减少轮胎损坏的几率等。

目前市面上的轮胎花纹大致分为这几类：横向花纹、纵向花纹、混合花纹、无条纹轮胎

横向花纹

横向花纹采用了横向设计，增大轮胎与地面的接触面积，使其在抓地性和制动方面比较突出。适用于一些砂石路面。缺点是排水性较差，散热效果和噪音方面也不理想。灵活性也比不上纵向花纹轮胎。适用于区域运输和工程车辆。

 

纵向花纹

纵向花纹采用了纵向纹路设计，稳定性较好，不容易出现侧滑。行驶过程中滚阻较小，节油效果也相对好一些。与地面接触少，操控性上表现优异。同时排水性好，适用于城市或高速等平坦的路面。缺点是制动性能较弱，不适宜野外或者砂石路。

 

混合花纹

这种花纹在生活中比较常见。横纵花纹交替既拥有横向花纹的稳定性，又拥有纵向花纹突出的排水性。无论是晴天干地行车，还是雨天湿地出游，能满足你不同天气的需求。适用于轿车、货车、客车。

 

无条纹轮胎

轮胎本身没有花纹，使轮胎与地面达到最大的接触面积，摩擦力也相比其他花纹的轮胎要大很多，能够死死的抓住地面。由于这种轮胎雨雪天气容易打滑，所以生活中并不常见，属于赛事轮胎。

 

不同的花纹有着不同的性能。在选购轮胎时要根据车主的驾驶习惯、车辆的特点以及经常行驶的路面等因素，结合花纹不同的功能挑选适合的轮胎。

（责任编辑：liuying）