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综合新闻
变得没有动静的品牌,听听用户怎么说
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2019-10-20)          

固特异品牌一直是在国际轮胎销量中位列前茅的,可近几年在国内市场上动静越来越小,弱化了营销的固特异现在在国内用户的体验中口碑如何呢?

小编收集了一部分用户对固特异几款轮胎的实际使用评价


久乘用户:

“端午节放假回来,路上不小心轮胎被硌一个小口子,为了安全起见决定换轮胎,我的车子是2013款经典福克斯,原车轮胎是固特异的NCT5的轮胎,之前因为孩子太小,NCT5的噪音太大,所以换了米其林的浩悦,胎噪瞬间降下来了,但是同时问题也出来了,单位是冶金单位铁刨花太多,轮胎里面都是铁刨花还有石头子,一周至少要清理一次。所以这次想换个相对硬一点的,突然想起来固特异,在安乘,耐乘,久乘中考虑。最后选择了久乘,耐磨系数380操控4.98抓地力A感觉不错,轮胎三沟槽,轮胎相对NCT5要软对比浩悦要硬,胎侧壁双层,换后立刻开车出来体验,感觉对比NCT5操控性感觉没有太大变化,胎噪减小很多,减震加强,抓地力增加,但是胎噪比浩悦要大,减震方面也有差距。目前还没有上高速,以上尽是个人感觉,不承担任何责任。”


御乘用户:

“车子轮胎已经用了将近6年,到了更换的时间,就开始着手准备换胎。原车是米其林的轮胎,胎噪非常低,在开高速时基本听不见胎噪,所以在换轮胎时首选还是米其林,因为已经习惯了低噪,就怕换了其它轮胎达不到原来的的静音,影响驾驶心情,但后来在和一位朋友聊起换胎的话题时,朋友推荐了这款轮胎,性价比非常高,没有米其林轮胎的价格,但有米其林的静音水准,因为他之前更换的也是这款轮胎,我还特意坐了下他的车体验了下,感觉静音确实不错,应该和米其林差不多,所以就决定购买这款轮胎,在途虎上下单后2天就到货了,立马到店安装,经过几天的使用,感觉非常不错,和之前的米其林没感觉出差别。”


安乘用户:

“装好轮胎就跑了高速200多公里,轮胎的声音非常小,轮胎与地面摩擦面积越小,噪音就越小,之前四条旧胎有两条已经磨平了,有两条还很深,所以换上固特异后,相当于有两条胎减少了噪音。虽然手机下的噪音检测APP软件可能不太准确,但作为参考我还是试了一下,去换胎前开到70公里,窗户全部关上,软件显示嘈杂的公路,数值是75分贝,换好胎回来到了同一个路段再试了一次,显示街道环境声音,69分贝,明显下降不少。主观感受来说,以前发动机转速2500转以上才会感觉到,现在2000转就感觉到了。静音性还是表现不错的”




耐乘用户:

“18年9月底买的固特异耐乘+轮胎,轮胎有很多裂缝,正常吗?我给代理商反映情况,他们说正常,是固特异轮胎的一种叫三维(霸力齿)的设计(3D立体凹凸合槽设计的霸立齿),不知道是真是假?”


通过用户们的反馈我们可以知道,固特异毕竟是叱咤风云近百年的传奇品牌,它的品质禁得住打磨,历史和文化也是细数不尽,即使最近两年风头不胜仍然留得住用户的口碑。


责任编辑:Cream


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