2019年10月16日，自10月份以来的第4张涨价通知出现在人们的视野中，涨价的公司是“青岛格锐达橡胶有限公司”。这家企业对旗下的“斯达飞”卡客车轮胎无内胎系列轮胎的出厂价格进行调整，全系列上调3%，具体价格表咨询销售代表。

对于涨价的原因，青岛格锐达有限公司称：由于各项费用的不断上涨，成本不断增加，为了厂商间的永续经营，故做价格调整。青岛格锐达有限公司是一家合资企业，是固铂与赛轮共同出资创建。

另外三家宣布涨价的轮胎企业：

德轮橡胶股份有限公司

德轮橡胶股份有限公司发布涨价通知。涨价通知称：为了满足客户对轮胎耐磨性和抗载性方面的需求，公司提升性能造成成本上涨。经研究决定，自2019年10月16日起，提高部分产品出厂价涨幅2%-3%。

具体涨价通知如下：

方兴方兴轮胎

2019年10月3日，方兴轮胎宣布涨价，为了提高更有价值的产品和服务，经决定，上调超载花纹价格。具体上涨幅度并没有透露。

金斯坦轮胎

金斯坦轮胎决定自2019年10月1日起，为了对部分系列产品进行升级改造，加强现有产品的升级改造，故对一些轮胎产品进行价格调整。

最近一段时间严查超载对轮胎企业来讲，其物流运输费用一定会有所增加，并且取暖季即将来临，各地都开始对化工企业进行限产，有些企业是直接勒令停产。轮胎行业可能在最近迎来短时间的小高潮，有些轮胎企业会根据市场的变化对自己的轮胎产品进行调整。

但另一方面，下游的车市表现平平，整个汽车市场疲软，在2018年全球乘用车市场整体并不低迷，不过0增长似乎也为今年市场下滑埋下伏笔。中国乘用车市场自去年开始走向下坡路，到了2019年完全就是跳崖式下跌。印度市场2018年实现增长5%，但是今年上半年就暴跌10%，可谓是冰火两种天。欧美市场正在趋于饱和，去年是0增速，今年上半年下跌也是意料之中。令人意外的是巴西市场竟然完成了逆势增长，涨幅高达11%。

另外一点，我们也可以看出，今年的中国轮胎市场再也没有飞速生长。米其林、普利司通、固特异等世界巨头纷纷在日本、美国等地区宣布涨价，但中国地区这些轮胎企业都没有大动作，可见外资轮胎企业在今年的中国市场中并不好混。

终端是最直接反应轮胎的价格，从每次发布涨价通知来看，轮胎店和经销商对于价格的上涨并不看好，更多的是认为一些企业搞噱头促进经销商和轮胎店进货，所以，轮胎行业水深危险，囤货需谨慎，毕竟目前大牌轮胎企业还没有动静！

（原创，责任编辑：Rain）