2019轮胎行业声声叹息，生意更难了、竞争更激烈了、利润更薄了。轮胎人的日子越来越难，坚守下来的，只能继续经历层层磨难。今天总结下，轮胎生意最容易遇到的几个陷阱，让轮胎人的寒冬能有一丝温暖。

陷阱一：生意场上谈感情

生意就是生意，感情就是感情，任何感情都不要牵扯金钱利益。别因为来补胎的是你兄弟，你张口就说：不是外人，不收钱了。别因为来换胎的是你朋友就平进平出。店铺门面要房租，店铺运营要成本，店铺员工要吃饭。而且这种事情一旦发生一次，别人就认为是理所当然。今天补胎不收费，下次再想收费就更难了。亲兄弟明算账这才是生意，这才是兄弟。

陷阱二：薄利才多销

薄利多销绝对是对自己的伤害，轮胎不是食品，今天猪肉便宜我绝对会多买点囤起来。但是轮胎可以吗？司机不可能在他的轮胎不需要更换的时候 ，听到你的报价砰然心动决定马上来套新的。现在的轮胎里程数足够长，轮胎也相当耐用，所以薄利多销可行吗？而且现在的轮胎行业早已告别高利润时代，薄利多销绝对不是轮胎人走出困局的灵丹妙药。

陷阱三：赊账是互利

赊账一直是颇受争议的话题。不赊没生意，坏账更赔本。其实赊账并不能帮助轮胎店提升利润，反倒使轮胎店一再陷入尴尬境地。赊账车队的共同点：资金紧张，周转总是出现问题，对于资金的概念并不明确。俗话讲救急不救穷，车队存在经济问题，赊账很可能变成坏账、死账。赊账在蚕食轮胎人资金的同时，也在蚕食终轮胎店的忠实客户。不少轮胎店的客户本来经常来这换胎、补胎，但却因为上次拖欠了轮胎款再无踪影。轮胎店真是赔了夫人又折兵。

陷阱四：压货才有钱赚

压货赚钱的时代早已经过去，但是仍有厂家改不了这个习惯，依旧用各种理由压货。最近两年，轮胎企业不断扩大产能，市场销量疲软，于是厂家想出各种优惠政策引诱轮胎店压货。除了政策之外，各种涨价潮，环保限产等也相继成为厂家压货的理由。什么货源紧张，什么价格还会持续上涨等理由都在成为厂家压货的理由。

压货不是最恶劣的，最恶劣的是压货的时候完全不顾及经销商或轮胎店的库存和消化能力，大多数厂家在压货的时候想的是：不是压自己的货也是压别人的货。压货已经从获利的机遇渐渐衍变成为负担，随之支出的仓储费用，库存管理费用等各种人力物力的费用，让轮胎人苦不堪言。

陷阱五：过分看重脸面

在轮胎场上打拼过的人都应该明白，有时候放下脸面才能成就大事。销售与你称兄道弟，轮胎店不忍拒绝那你就只能背负库存；轮胎理赔你不忍与厂家纠缠不为自己的客户争取利益最后只能失去更多客户。韩信尚且能受胯下之辱成就大事，身为一个合格的老板也必须做到。

2019轮胎生意困难重重，只有赚钱和生存是王道。

（原创；责任编辑：Maggie）