轮胎圈，翻新胎、造假轮胎套路一箩筐，一不小心就会掉进陷阱，前几日就有一家轮胎造假窝被起底，造假品牌为朝阳旗下千里马、正新、前进等品牌的轮胎，通过网销进入家家户户，对轮胎企业和消费者造成了巨大的损害。
而翻新胎也是无处不在，将回收的的旧轮胎通过美容、加工、修护等工序华丽大变身，从10块、20块变成了价值500、600元的新胎进行售卖。不仅质量没法保证，还会影响人身安全，为避免这种情况发生，如何甄别翻新胎呢？
1、从价格上来区分
有句话怎么说来着：便宜没好货，好货不便宜。而很多翻新胎的售价要比原厂新胎的价格便宜的多，如果为了贪图便宜而购买了价格相差较大的“新胎”，多半是被坑了。另外，有些商家将翻新轮胎以磨损时间不长的“九成新胎”的名义卖给消费者，需要注意。
2、观察轮胎的胎毛
干轮胎这行都知道，新胎上是有胎毛的，这也可以作为新胎的判定之一。一般轮胎在行驶一段时间后才会消失。所以如果购买的胎没有胎毛，多半也是翻新胎。（有无胎毛不是鉴定新胎的唯一标准。）
3、观察轮胎的花纹色彩和光泽
一般情况下，劣质翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的，由于加工工艺很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，由于翻新轮胎实质上都是旧胎，颜色和光泽都比较暗淡。但是一些不良商家为了以假乱真，会在翻新轮胎上涂上一层厚厚的蜡，让“新胎”看起来非常“干净”，并且颜色鲜艳，光泽锃亮。用手一摸很光滑，甚至会起光面。
4、用钥匙轻划，看是否留有痕迹
正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性大不如前，用钥匙轻划会留下痕迹。
5、观察胎面和胎侧的搭接处是否平整圆顺
仔细观察轮胎胎面和胎侧之间的搭接处，原厂新胎胎面和胎侧的搭接处平整圆顺，而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，在轮胎胎面和胎侧的搭接处有黏合痕迹。
6、抓抠轮胎标志
众所周知，原厂正品新轮胎的外侧都会有一些凸起的标志，标明轮胎的型号、性能、生产日期和磨损标识（一般轮胎外侧印有TWI，或是小三角的标识即为胎面磨损标识），正品新胎的这些标识都是和轮胎成一体的，用手抓抠不下来。而劣质翻新胎的这些标志大都是小作坊自己重新贴上去的，用手很轻易的就能抓抠掉。
翻新胎是轮胎行业中的一大痛处，国家虽然在整治，但免不了有翻新窝点发生，所以还是提醒大家，到正规轮胎店进行购买，最起码质量可以保证。不会对人身安全造成威胁。