天下熙熙攘攘皆为利来，无论是轮胎企业还是轮胎的销售方，对于轮胎的原配市场不得不重视。像世界巨头倍耐力每年的销量原配市场占有相当一部分份额，近几年国产轮胎就算挤破头也在往原配市场中涌进。2019年即将结束，我们来看一下前三季度的原配市场又能给我们带来哪些信息？
在2019年前三季度新增车型接近3000款，了解原配市场可以使我们洞察未来的市场走向，轮胎企业可以了解如今竞品轮胎的情况，轮胎店可以推测轮胎市场的占有率，毕竟车主在选择替换轮胎的时候多数首选原配轮胎，原配是替换的基础。今天将从五个方面来透视今年前三季度的原配轮胎市场。
原配品牌排行
在原配品牌排行中，米其林依然是中国原配市场的霸主，虽然在今年上半年米其林以微小的差距低于佳通，通过三个月，米其林迎头赶上，超过佳通轮胎。佳通轮胎在中国的原配市场中一如既往的优秀，倍耐力位居原配品牌排行榜的第三名，普利司通紧随其后，排名第四。
在原配品牌排行榜单的20家轮胎企业中，有8家国产轮胎企业，但目前国产轮胎企业在原配市场中所占份额仅有23%，仅米其林一家在中国原配市场的占有率就有12%。但与去年相比，国产轮胎的进步也是清晰可见，玛吉斯和玲珑轮胎从去年的9、10跃居到今年的第6和第7。
国产轮胎原配排行
在国产轮胎的原配排行中，玛吉斯一如既往的排在第一，玲珑轮胎和万力轮胎分别排在第二和第三，对于玛吉斯来讲，原配市场的路越来越坎坷，毕竟玲珑轮胎正在背后虎视眈眈。中策橡胶旗下的朝阳、好运、威狮分别在原配市场中占有一席之地，若将三者加起来，中策橡胶的原配成绩当是可圈可点。
豪华轿车原配排行
豪华轿车的原配市场对于许多轮胎企业来讲都是一块香饽饽，也是难啃的骨头，车越好对于轮胎的要求也就更高。在豪华轿车原配中，排在第一位的是倍耐力轮胎，不愧是轮胎中的爱马仕，是很多豪车原配的首选，当然米其林也表现炸眼，普利司通紧随其后，排名第三。整体来讲，在世界轮胎排名中位于前几是有迹可循的。
在豪华汽车的原配市场中，玲珑轮胎给国产轮胎挣足了脸面，玲珑轮胎位居第九，是唯一一家上榜的中国轮胎企业。玲珑轮胎注重品牌的打造，当然在中国汽车的原配轮胎领域也不甘落后。
原配规格排行榜
在原配过个的排行中，205/55R16仍然是第一，但位居前五中的三个规格都是17寸，看来今年205/55R16的霸主地位将不保，而且在今年的原配规格中，小尺寸轮胎也帮上有名，175/80R14、195/70R15，看来新能源汽车的原配市场依旧火热。
原配尺寸排行榜
在看过轮胎原配规格以后，对于这个结果并不感到意外，17寸终于超过了16寸拿到了第一名，同时18寸也后来居上，位居第二。在今年上半年的轮胎原配市场统计中，16寸是第一名，看来第三季度上市的新车平均价格比上半年要高。
另外从企业的计划来看，大尺寸轮胎正在一步步的侵蚀着市场，米其林正在逐渐淘汰小尺寸轮胎，普利司通和倍耐力的大尺寸的轮胎销量正在逐渐增加，目前大尺寸轮胎的原配市场的话语权仍然在外资轮胎企业。国产轮胎仍然需要继续努力。
今年挤进前十的还有13、14寸轮胎，这与新能源汽车的风有着密不可分的联系。对于新能源汽车可以不看好，但阻挡不了其发展的趋势，新能源汽车对于轮胎的要求相较于普通轿车来讲要高，如何可以降低轮胎使用过程中的噪音以及能量的消耗，是许多轮胎企业正在攻克的难题。