新冠肺炎疫情发生以来对我们的工作生活带来不同程度影响，也有不少轮胎店吐槽实体经济压力大，开门没生意关门没利润。这种情况下，延伸出一种很有意思的现象：疫情期间补胎换胎收费很高，这么做合理吗？

事情经过

王志斌是一名二线城市的出租司机，虽然疫情使大多数市民宅在家里，但也还是有需要外出的市民，所以王志斌还是像以前一样工作着。最近让他苦恼的是他的轮胎出现了问题，但路上大多数的轮胎店都是关门状态。经过询问打听他得知在体育南路有一家开门营业的轮胎店，在一次送完乘客后王志斌开车过去。

经过一番检查轮胎右后轮的却扎伤了，修补动平衡轮胎店主折腾了好一阵终于忙完。王志斌问多少钱，轮胎店主说60，王志斌很不情愿因为以前他们出租车补胎都是20，顶多30。这次怎么要收60？轮胎店主解释到，现在特殊时期轮胎店每天都要消毒，成本有增加，而且自己也是冒着被感染的风险营业收费的却比平时要高些。

各行业都有出现

车主去补胎，发现疫情期间补胎收费更高了，很不情愿。但其实疫情期间服务费用上涨并非个例，有网友说2.7号回北京钥匙忘老家了，在58到家找了开锁业务。上面标榜的价格透明，智能锁开锁260元。打电话问师傅没有额外费用吧师傅反馈平台价格，平台付费，这才放心让师傅过来。到了现场开锁的时候说因为疫情涨价最后收费500元。

媒体报道一名乘客在微博发文称2月13日其从哈尔滨返沪，在浦东机场搭乘一辆出租车，到淞南镇小区门口时被告知车费367元，该乘客表示诧异，司机称疫情期间都涨价了，最终乘客没多问依然支付了车费。相比之下轮胎店收费涨价已是小巫见大巫。

理解派

谈到疫情期间轮胎店收费标准上涨，有人很理解的说：正常，现在青椒都涨到了10块钱一斤了，况且谁拼死拼活不是为了多赚点钱。而且疫情期间本来轮胎店生意就有减少，如果不靠提高单笔服务费用那轮胎店干脆关门歇业好了。只要轮胎店收费别太过分，适当的提高单笔服务收费是可以理解的。

反对派

也有人说了：越是这种时候越不能涨价，是要发国难财吗？而且国家已经发布相关规定要严厉打击商家哄抬物价、牟取暴利等扰乱市场秩序的活动。这时候涨价是要被抓典型的，而且轮胎店也会因此失去一批忠实客户。

其实笔者看来，疫情期间适当提高轮胎店收费标准是很正常的。

一：轮胎店支出增加，疫情期间实体店各项支出并未减少，而且消毒酒精、口罩、手套等消耗品反而增加了轮胎店的支出。

二：大多数轮胎店未开门，疫情当前大家都自觉宅在家里，大多数的轮胎店也并未开门营业，而且现阶段轮胎店的生意也不多，这时候好不容易来了补胎的活，难道轮胎店还像以前竞争激烈的时候只收10元吗？

三：感染风险增加，开门营业就要接触形形色色的人，虽然大家都戴着口罩但仍然有被病毒感染的风险，这时候适当的提高服务费用是对自己最大的尊重了。

你认为疫情期间提高服务费合理吗？你认为疫情期间轮胎人要如何保障自己的利益最大化？欢迎留言评论！

你认为当前提高服务费用是否合理？

A：合理

B：不合理

（原创；责任编辑：Maggie）