目前为止，疫情已得到有效的控制，其所带来的影响也在逐步恢复中。自国务院发布全国高速公路对所有合法上路车辆施行免费通行后，不少省市也根据疫情的发展情况宣布了境内所有高速公路服务区、出入口、收费站以及国/省道干线公路上的检疫站点全部撤销，道路交通恢复原状。

作为我国轮胎重要产区的山东省东营市也于2月23日24时起宣布境内所有高速公路服务区、出入口、收费站以及国/省道干线公路上的检疫站点全部撤销，道路交通恢复原有秩序。道路交通恢复后，轮胎大县广饶县的轮胎企业厂区门口和道路两边停满了等待装货的卡车，甚至这种排队等待的状态已经持续了多天。位于广饶县内的恒丰轮胎、华盛橡胶、皓宇橡胶、方兴集团等一大批轮胎公司已经复产并出货。虽然在前期主要以完成外贸订单为主，国内市场的需求恢复还需要一段时间，但现在已经出现了轮胎“缺货”情况。

而对于缺货主要集中在原配市场，由于企业基本是同一时间复工，一些整车企业复工不久就遇到了配件不够用的情况，其中对轮胎的需求尤其明显。

强强联合 共同抗“疫”

据悉，为了配合好战略合作伙伴“一汽解放”于2月10日准时复工，中策橡胶集团防疫工作小组提前数天就做好了防疫物资储备、人员返岗计划等复工防疫部署，尽一切努力确保为战略合作伙伴“一汽解放”及时供应轮胎等相关产品。此外，在复工期间，中策橡胶意识到物流可能会影响到合作伙伴”一汽解放“的零配件正常供应以及可能发生的一些问题，随后中策橡胶集团联合地方政府，在地方政府的协调和支持下，利用集团自有物流服务体系帮助配件厂家将合作伙伴“一汽解放”所需的零配件及时保障到位，为“一汽解放”的车辆顺利下线争取到了宝贵时间。

此外，”陕汽重卡“由于在春节前备好了车辆生产物资，再加上防疫措施做的积极到位，在复工后可以正常的生产，及时的向客户交付陕汽重卡的相关车辆产品。

物流恢复正当时

由于疫情还没有彻底的结束，不少的卡友还没有正式的出车，虽然早就做好了出车的准备，但是目前主要跑短途往返线路。“在过段时间看看，实在不行就先跑一趟再说，别的不怕，主要担心跑一趟回来得隔离14天”，这是轮胎商业网编辑在和卡友的聊天中得知的消息，有些卡友还反应了自己小区甚至只要外出超过24小时就得隔离14天。所以，目前阻碍卡友出车的首要因素就是隔离，再就是疫情期间车辆上路运营所需要的一些手续。虽然现在疫情有很大的缓和，一些地方也放开了公路运输相关要求，但是因为地方的政策和执行的差异，导致不少卡友们还处于“观望”的状态。

但当前来看，不少省市的高速公路服务区、出入口、收费站以及国/省道干线公路上的检疫站点已经全部解除。随着企业复工复产的进行，社会各界对恢复道路道路运输的呼声也越来越高，部分地区也出台了卡车司机运输往返后无需隔离的政策。相信等过几天疫情再度好转后，道路运输会恢复到春节前的繁忙。

（原创  责任编辑：Sam Liang）