车辆的轮胎在磨损到一定程度后就需要更换,但是车辆的轮胎磨损并不是均匀的。由于车辆的使用环境、驱动形似、行驶里程以及人员的驾驶方式等各不相同,所以轮胎的磨损形式也多种多样。有的是前轮磨损较快,有的是后轮磨损较快,甚至有的车辆是一侧的磨损不太正常......
但我们在换轮胎的时候并不会一次性全部更换,这就产生了一个问题:如果只更换部分轮胎,那么新买的轮胎是装到车子的前边好呢?还是后边好呢?
有些车主习惯将新轮胎更换至前轮,因为前轮负责转向,把新轮胎装到前轮可以降低爆胎的风险提高车辆行驶安全。同时。新轮胎的抓地力更好,刹车时力度会更强。但也有部分车主习惯将新轮胎更换至后轮,因为后轮的抓地力等性能对行驶非常重要,如果弯道行驶后轮打滑失控将会非常危险!
但不论是前轮还是后轮,新轮胎更换与安装的位置主要取决于车辆的驱动特性和用车环境:
前驱车更换至前轮
前驱车的前轮驱动特性决定了此类车型的前轮需要承担包括转向在内的大量工作,日常行驶的转向、加速和制动最终都会大量作用于前轮上。因此相比后轮来说,前驱车的前轮磨损会比后轮会更加严重,发生爆胎的几率也更大。再就是前轮驱动的车辆大部分是乘用车(以轿车为主),因车辆的结构特性,前轮的使用负荷和压力也会比后轮大(和货车相比),所以这类车型如果更换新胎的话优先要选择前轮更换。
后驱车看车辆用途进行更换
一、后驱“轿车”
通常,选择后驱轿车的车主都比较钟情车辆操控,将新轮胎更换至后轮并不只是为了防止爆胎,还能防止轮胎失去抓地力。
这类车型由于动力输出在后轮,因为是轿车,所以其前后的车身重量比例差别不会太大(基本上是6:4、5:5)。所以,此类后驱车的特性就是会让后轮比较容易打滑,如果后轮胎花纹磨损程度严重,就更容易出现抓地力缺失的情况,让车辆出现失控危险。这一点在雨雪天气及湿滑路面中尤其明显。
因此,如果是这类车辆,最好将新轮胎更换至后轮,以免出现轮胎丧失抓地力导致车辆失控的危险。
二、后驱“面包车”
和轿车不同的是,后驱的“面包车”多用来拉货,对速度和操控的要求极低。后轮虽承担着驱动和载重的作用,但这类车辆在更换轮胎的时候并不一定要优先装在后轮,因为“面包车”的前轮不仅用于转向,也同样承担着载重的作用!并且这类车型的发动机多是中置布局(发动机位于前轮之间或者稍往后一些,有的也在前排座椅下方),前轮在一般情况下承担的重量和来自发动机的振动更多一些,同时还要兼顾转向。所以这类车辆的前轮磨损程度和速度要大于后轮,更换的时候应优先考虑前轮。
但不管怎样,轮胎是汽车的重要部件,不但需要承担车辆的全部重量,而且还要支持车辆的转向以及动力输出。所以轮胎是车辆保养的重中之重!而对于新轮胎的更换数量和安装位置,大家又有何不同的看法呢?
( 责任编辑:Sam Liang)
车辆的轮胎需要一次性全部更换吗?
A、最好一次全换
B、只更换部分即可
C、依情况而定
新轮胎装在转向轮好?还是驱动轮好?
A、最好要装在转向轮
B、最好要装在驱动轮
C、看车辆的“功能”决定安装位子