“绿水青山，就是金山银山”，环保是我们每一个人都应尽的责任，各行各业都与环保密不可分。尤其是我们轮胎行业，始终都和环保紧密相连。

米其林（Michelin）与Enviro公司合作处理应用废旧轮胎

根据外媒报道：轮胎制造商米其林（Michelin）正与Enviro公司合作，将研发并大规模生产一项创新热解技术，以在轮胎寿命结束时回收轮胎。

据悉，两家公司将基于以下四个方面进行合作：

1、  签署开发协议，以更大规模地部署Enviro的热解技术；

2、  米其林将收购Enviro公司20%的股份，总计32,526,262瑞典克朗（约合300万欧元），使得米其林成为了Enviro公司的最大股东。米其林集团将通过董事会代表对Enviro提供支持，预计将提交股东投票进行表决。当地时间4月15日，双方已经签署认购股份协议书；

3、  双方将合作建设一个工厂将该技术实现工业化，工厂厂址后续待定；

4、  米其林和Enviro还达成了联合供应协议。

该合作关系能够实现两家公司专业技术的互补，从而加速轮胎回收。米其林将在工厂建设项目中贡献其工业专业技术，并提供研发和生产方面的专业知识。Enviro将提供其专利热解技术，以生产高质量的产品。目前，两家公司还处于谈判之中，旨在于2020年中期达成最终合作协议。

湖北建设首家“工业4.0”标准废旧橡胶循环利用样板工厂

此外，湖北省首家以“工业4.0”标准规划建设的废旧橡胶绿色循环利用样板工厂计划于今年7月在十堰市投产，预计每年可处理废旧橡胶轮胎10万吨。

该项目是双星伊克斯达绿色循环产业化“工业4.0”示范基地项目，按照“工业4.0”标准规划建设，采用世界一流生产工艺技术、现代化物流及生产布局，实现智能裂解、智能仓储、智能输送和智能控制。

项目通过双星自主研发的“零排放、零污染、零残留”的废旧橡胶绿色生态循环利用智能装备，能够把废旧轮胎裂解成初级油、炭黑、钢丝和可燃气，废旧轮胎利用率达100%。项目建成后每年废旧轮胎处理量达10万吨，相当于900以上卡车轮胎近170万条，生产初级油约4.2万吨、炭黑约4万吨。

长期以来，废旧轮胎的处理问题对于轮胎行业来说都是一个“重大的课题”，每年我们会有数以亿计的废旧轮胎产生。而现在伴随着新的回收技术与循环再利用技术的发展，废旧轮胎的循环再利用率也直线提高，不仅能生成如初级油、炭黑、钢丝和可燃气等“周边型”工业材料，而且通过新的分解技术还能制造生成更新型的优质原材料，并且在整个“再处理”环节中更加安全、环保和高效。

（ 责任编辑：Sam Liang）