近日，小李补胎一公里内免费道路救援服务正式开启，只要郑州市四环内在小李补胎直营门店一公里内出现轮胎、电瓶问题，可享受免费救援。免费救援项目包括：轮胎充气、电瓶搭电、更换备胎。
除了这个1公里免费救援之外，小李补胎还推出了购买轮胎送免费轮胎救援，买一条送一年，买四条送四年。
虽说这样的免费救援服务增加了一定的成本负担，减少了一些盈利收入，但是推出这样免费服务不仅为自己的品牌和门店做了宣传，也在车主那里赢得了一定的口碑。不论最终的获客转化率如何，这样的免费服务对于一家门店而言终归是有利的，付出一点劳动成本换来客户，总比在店内蹲守，或者想尽办法发宣传单的效果更好。在当下竞争激烈的市场环境下，更好地留住老客户，赢得好口碑，招揽新客户才是轮胎店应该不断努力的。免费为车主提供一些力所能及的服务，表面看着吃亏，实际上可能并不吃亏。
轮胎店最常做的免费服务-充气
2016年《华西都市报》曾经报道过这样一个轮胎店老板。在成都市武侯区广福桥社区的一家汽车轮胎修理店，老板姓王，熟人都喜欢叫他“王老大”，10余年他一直坚持免费检查轮胎、免费补胎、免费加气。王老大成了车友论坛“网红”，很多人推荐朋友到其店里检查修补更换轮胎。一车主经朋友推荐过来检查轮胎，王老大发现车前轮磨损时间到了，轮胎上也有一个扎孔。于是将轮胎进行了修补，顺便将前后轮换个位置。这些全部完成后，依然是免费。
据了解，王老大自2006年开店就开始免费，最初的想法也只是通过免费招揽生意，后来也想过收费，涨价，但是又觉得不厚道。报道称王老大因为免费，一个月要少赚1万元，但是王老大觉得：“该赚钱的地方赚，不该赚的地方就不赚。”
“我真的从来没亏过。”王老大很坚定地讲。不过， 从一个人忙里忙外到如今8个人，从只有60多平方米的小店扩大到如今近200平方米，10年之间，他的轮胎店的顾客确实络绎不绝。
王老大的做法引起了很多同行的不满，很多人认为这样的免费服务扰乱了市场，是纯粹的恶性竞争，甚至恶语相向。也有一部分认为免费是老板自己的事情，免费为自己招揽了顾客，也省去了很多宣传费用，无可厚非。补胎充气免费又不违法，别人愿意怎样做生意是别人的自由，生意做得好那是本事。
其实这种通过免费方式招揽顾客的方式有很多行业很多店铺也都在使用,包括全球轮胎老大普利司通。2019年2月份，普利司通美国最新的零售店Firestone Complete Auto Care retail tire and automotive service在纳什维尔北部田纳西州斯普林菲尔德隆重开业。据了解，该店就为客户提供全年免费轮胎充气、免费胎压检查以及免费胎面评估服务，帮助司机主动维护轮胎。
轮胎商业也曾对轮胎充气要不要免费做过市场调研。大体上分成三派。
大部分轮胎店主都是看具体情况来决定收费或者免费。如果是老顾客、熟人过来，给1-2个轮胎充一下气，基本都是不收费的。如果新客户来，那么就要收费了。另外如果是进行整车轮胎充气就一定要收费了。其实这一部分店主实际上就上倾向于收费。而坚决收费的轮胎店主则认为：自己的每一分劳动都应获得相应的报酬，充气也是有成本的，自己的时间、人工以及机器的使用都是成本。生意就是生意，不能讲那么多人情。
选择免费的轮胎店主：认为当下行业竞争如此激烈，可以通过免费充气这种小恩小惠招徕更多的顾客，上门顾客多了生意自然就好了，可以从更多其他方面赚钱。现在店铺的获客成本越来越高，就是随便做一些传单，打一些广告也需要大笔支出。相反这种免费充气也仅仅是付出一些人工成本而已，相比宣传打广告的获客成本要低得多。
收费自然会给轮胎店增加收益，但是免费是不是就意味着亏本呢？其实每一个老板心里都会算一笔账，没有那个轮胎店老板会傻到亏本做生意。
投票：
1：你愿意为车主提供免费服务吗？
A：愿意
B：不愿意
C：看情况
2：轮胎充气你认为要不要收费？
A：坚决免费
B：坚决收费
C：灵活收费
（原创，责任编辑：Jeff）
