在2020年的4月的最后一天，中国的各大轮胎企业的财报都已经出来，2019年很多轮胎企业讲的最多的是轮胎生意越来越难做，轮胎企业之间的竞争越来越激烈。究竟2019年轮胎企业交了一份怎样的答卷，业绩如何，我们来整体看一下。

营业收入

营业收入在财报中永远排在第一位，足以看出他的重要性。以下是2019年与2018年各大轮胎企业的营业收入对比，以及2019年轮胎企业营业收入排名。排在第一位的仍然是玲珑轮胎，玲珑轮胎不仅在2019年新增了塞尔维亚工厂，其湖北工厂也开始逐步步入正轨，其的野心已经不是中国轮胎市场，而是走向世界之列。

排在的第二位的是赛轮轮胎，赛轮轮胎作为轮胎行业的后起之秀，他的进步是有目共睹的，赛轮轮胎建立于2000年以后，而那一时期建立的轮胎企业如雨后春笋，一茬又一茬，而赛轮轮胎稳扎稳打中创新前进，逐渐找到属于他自己的节奏，目前已经是中国前五。

净利润

营业收入虽然是衡量轮胎企业销售业绩的重要指标，但净利润似乎比他更重要，大多数轮胎企业在2019年的净利润都出现了的增长，江苏通用却出现了小幅度净利润的下降。这与其2019年的决策有着密不可分的关系，比如投资建厂。但对其不可忽略的是其在市场上的口碑，千里马在进入市场以后迅速打开市场，目前很多司机对这个品牌的熟悉度不亚于大品牌。

毛利率

轮胎企业的毛利率直接反应的是轮胎企业的盈利能力，一般毛利率在20%以上，其盈利能力都是值得肯定的。毛利率超过20%的轮胎企业目前有四家，分别是赛轮、玲珑、三角和风神。而在这里需要着重提一下的是风神轮胎，风神轮胎曾一度亏损，业绩不忍直视。但王锋的回归可以称为风神轮胎的峰回路转，王锋回归的第一年风神轮胎扭亏转盈，第二年也就是2019年，其净利润出现了大幅度增加。

而毛利率排在最后的是双钱轮胎，双钱轮胎的堕落让许多老轮胎人感到惋惜。我们不可否认他曾经的辉煌，但很多人也看到如今有些不思进取的双钱轮胎，另一些对轮胎有着特殊情怀的老轮胎人怒其不争。

净利率

如果说毛利率是体现的轮胎企业是否挣钱，净利率则可以说明轮胎企业的营业能力，只有在支出和收入营运，才能将轮胎企业的利润实现最大化。净利率方面做得最好的依然是玲珑轮胎，其净利率高达9.71%，如果对这个数据不敏感，做一个简单的对比，米其林2019年的净利率在7%左右，而2019年玲珑轮胎还投资了一家海外工厂，足以看出其强大的营运能力。

到轮胎企业的净利率与轮胎企业的毛利率的排名出现了不小幅度的变化，排在第一位的赛轮轮胎在净利率排在了第四，排在第二位的是三角轮胎，三角轮胎的品牌效应是许多轮胎企业不可比拟的，在现任轮胎企业董事长上任之后，许多人对此不看好，但三角轮胎用真是的数据证明了自己。由于双钱轮胎没有净利率的数据，没有参与排名。

轮胎产销量

轮胎产销量排在第一位的依旧是玲珑轮胎，好学生果然各个方面都很优秀，值得一提的是，玲珑轮胎的半钢产量位居中国第一，去年国庆阅兵国宾车上的配套轮胎就是玲珑。另外一个不得不引起人重视的轮胎企业是贵州轮胎，这是唯一一家轮胎销量大于轮胎产量的轮胎企业。

贵州轮胎在生产上只生产大车轮胎，专注一个领域的研究往往更容易精益求精。比如贵州轮胎的前进，在路过的大车上，几乎都可以看到这款轮胎的身影，足以见其市场占有率，他应该也是为数不多的因为供不应求而提高轮胎价格的轮胎企业，扭亏转盈并且迅速成长，贵州轮胎一直从未被超越。

虽然目前国产轮胎与世界大牌之间的差距很大，但你不得乎忽略国产轮胎企业的进步速度。在2019年的调查中显示，国产轮胎在世界轮胎上的占有率逐渐增加，也逐渐拥有了中国轮胎的话语权，但我们相信未来中国轮胎的某些品牌一定会成为活招牌’

（原创，责任编辑：Rain）