近日，台湾轮胎制造商南港轮胎正式发布2020年第一季度报告，报告显示：

第一季度南港轮胎的营业收入为新台币21.95亿元（约合人民币5.2亿元），同比下降约20%；

营业毛利为新台币4.32亿元（约合人民币1.02亿元），同比下降了约9%，毛利润率为20%，同比减少了3个百分点；

营业利润为新台币1.44亿元（约合人民币3410万元），同比下降了约1%，营业利润率为7%，同比增加了2个百分点；

净利润为亏损新台币1.28亿元（约合人民币3031万元），去年同期为盈利2.16亿元新台币，由盈转亏。

财报显示，报告期末南港轮胎持有泰丰轮胎2202万股，持股比例为4.652%。可见南港轮胎已经早早开始收购泰丰轮胎股票了。

斥巨资大肆收购竞争对手股份

轮胎商业了解到，在3月18日-4月9日期间，南港轮胎共投入3.0914亿元（新台币）购买泰丰轮胎25889000股，每股价格为11.94元（新台币），直接取得了泰丰轮胎5.47%的股权，跃居泰丰轮胎第二大股东位置。

紧接着在2020年4月10日-4月17日期间，南港轮胎再加码3亿元（新台币），以每股15.37元（新台币）的价格，购买了泰丰轮胎19519000股，至此南港轮胎对泰丰轮胎累计购买45408000股 、累计金额6.09228亿元（新台币），持股比例高达9.59%。直接威胁到泰丰轮胎董事长兼总经理馬述健对公司的控制权。

2020年4月20日~2020年5月4日期间，南港轮胎再度斥资3.61713亿元（新台币），以每股16.42元（新台币）的价格，再次购买了泰丰轮胎22033000股数量的股票。截止2020年5月5日，南港轮胎累计购买泰丰轮胎67441000股累计斥资金額9.70940元（新台币），南港轮胎对泰丰轮胎的持股比例达到14.25%。

根据一些媒体的报道称，即将在六月举行下一次股东大会的泰丰轮胎高级管理人员人数很少，董事长馬述健及其家人通过关联公司仅拥有泰丰轮胎的13.3％的股份，有人揣测，南港轮胎有意介入泰丰轮胎的经营权，未来有可能对泰丰完成收购，将其整合吞并。

南港会吞下泰丰轮胎吗？

从目前的形势来看，非常有可能。从轮胎商业发表的调研情况下，有接近8成以上的人认为南港轮胎会收购泰丰轮胎。

那么泰丰轮胎被南港收购之后会如何呢？

对于泰丰轮胎而言，如果被南港收购，竞争力会有所加强，毕竟目前南港轮胎财大气粗，而泰丰轮胎连续亏损多年。另外两家企业的产品结构非常相似，工厂可以很好地结合起来，实现订单互助。

对于泰丰轮胎董事长馬述健而言，虽然失去企业控制权，但是并不影响其身价，从管理层面抽身做个甩手掌柜，坐等分红，就可以有充分的时间去完成儿时的理想，毕竟馬述健曾经说过，接班泰丰轮胎并不是他的理想。

(原创，责任编辑：Jeff)