一年一度的618又来了，电商平台又开始使劲浑身解数掏光消费者的腰包。轮胎作为比较冷门的品类在最近两年也开始逐渐崭露头角。

据报道称：

京东618开场仅15分钟，轮胎品类销售激增，成交金额同比增长231%，其中，多个国际大牌均有大幅增长：米其林成交金额同比增长160%，德国马牌成交金额同比增长350%，倍耐力成交金额同比增长730%，普利司通成交金额同比增长10倍，邓禄普成交金额同比增长12倍，固特异成交金额同比增长14倍，韩泰成交金额同比增长14倍。

6月3日，又有报道称京东开门红两天，轮胎销售超12万条，其中固特异成交量同比增长410%领先其他品牌，倍耐力和普利司通以212%和207%的同比增长紧随其后，米其林专供XM2系列销售突破3.5万条，获得单花纹销售冠军，17寸以上产品成交量同比增长200%，大尺寸占比不断提升。

去年11月份，京东对外披露，平台近3年的轮胎销量突破1000万条，2019年11.11期间，京东联合超过3万家线下汽车门店推出众多产品与服务。

这样的销售业绩估计会让轮胎店老板的脑袋一阵阵发懵：等等，我捋一捋，京东怎么这么快的收割了一批线下轮胎店的客户，自己只是感觉屁股一凉，顺便就被做了一个小手术！

其实一大堆数字只是想告诉广大轮胎店和经销商老板一个事实：目前，京东卖轮胎很猛！

但是别急，除了京东还有苏宁呢！

苏宁汽车大数据显示，自5月23日618预售上线，截至27日上午10点，机油销售同比增长208%，轮胎配件增长136%，线上下单的用户，选择到店服务占比为85%。据悉618期间，消费者在苏宁易购线上购买爆款轮胎，可享受苏宁车管家免费安装服务。

苏宁是线上“炮火覆盖”，线下则是“步兵冲锋”。

日前，苏宁旗下苏宁车管家对外宣称，近期完成与沈阳冲冲车管家汽车美容服务有限公司的战略加盟签约，在东北重镇沈阳加速线下服务门店布局，618期间实现6店同开。后期双方战略开店目标将达20家。

去年年末，苏宁汽车后市场负责人宣称2020年苏宁将推进500家苏宁车管家线下服务门店的开设目标。现在第一批门店即将落地。

苏宁车管家是苏宁汽车用品“产品+服务”的一站式汽车养护平台，消费者通过苏宁易购线上购买后市场产品，再通过线下苏宁车管家的加盟保养店或者维修店进行养车服务，实现产品购买与售后服务的闭环。和天猫养车以及京东车管家类似，相同的套路，相似的模式，不一样的背后金主而已。

随着电商平台轮胎业务的日渐成熟，原本属于线下轮胎店的生意越来越多地被电商平台掠夺。除了电商平台反复研究消费者习惯，创造更加便利的消费环境之外，还与消费者的认知有很大关系。目前，越来越多的消费者正在接受和选择网购轮胎这种方式，尤其是年轻人。

反过来我们看轮胎店，基本经营模式有点像当年“小鬼子打仗”，一千年一万年不变的模式（炮兵轰完步兵冲，步兵冲不下炮兵接着轰）。随着时代的不断进步也该改改传统的销售模式，迎合一下当下消费者的消费习惯和消费心理。

别总是自己理解和学会的那一套，纵然电商平台前期是通过砸钱砸出来的市场，但是整个销售场景的设计以及营销和售后服务方面就值得轮胎店好好地学习一番。别总是看到电商平台轮胎卖的好，就在背后咒骂或者抹黑，正视你的对手，才能让自己更强大。

现在轮胎厂越来越看重电商这个渠道，未来稍有不合就有可能抛弃一些线下传统经销商和零售渠道。生意机会是有限的，电商拿走的基本不会再回来，拓展又没有更多的资源。

从零售到批发，电商已经渗透到整个轮胎行业。对于传统的轮胎经销商和轮胎店而言，电商能抢走你们的生意只能说明你们自己不行，抢你生意怎么了？不服？你又能如何？

（原创，责任编辑：Jeff）