这种要命的热闹，你还敢看吗？

轮胎店这个热闹你别看！要命！

路过看轮胎充气，被炸飞

爱看热闹，这几乎是中国人从古至今根深蒂固的一种国民性。

平时无聊，看看热闹本身无可厚非，但遇到以下这些情况，依然不顾轻重缓急，围成一团得，可以说是为了热闹连命都不想要了。

近日刷屏的一条新闻，深深牵动着人们的心。那就是6月13日16时46分许，沈海高速浙江台州温岭出口处，有一辆由宁波开往温州的，运送液化石油气的槽罐车发生了爆炸。截止今天上午，事故共造成20人死亡，伤势较重人员达24人。

但据有关报道，油罐车在第一次爆炸后，一些人不但没有立刻逃离，而是看热闹，甚至在发生第二次爆炸后，还有不少人在拍摄各种视频。

这些看热闹的人不知道，对于这种油气罐车来说，发生二次爆炸的可能性有多大，他们也明显低估了这种爆炸的威力有多大。

在轮胎行业，尤其是每天要接触各种大卡车，包括运输危险品的罐车的轮胎店来说，这种危险就在身边。而爆炸几率最高，但也最容易被人忽视的一个环节就是，给轮胎尤其是大车胎充气的时候。

这不是危言耸听，看看这些数据就知道了：一般而言，自重为两吨左右的小轿车的轮胎的标准胎压是2.5个标准大气压。大货车的胎压则通常要达到7-10个标准大气压，有的甚至超过10个大气压。

而一个足气的轮胎在爆炸瞬间，胎内气体在短距离内产生的冲击波，完全可以把人的骨头震断。

生活中这样的例子屡见不鲜。

有新闻曾报道，在湖北丹江口市一家汽修店内，一辆大货车正在进行轮胎补气，工人师傅给轮胎接上充气泵的管子后，就走到一旁去忙碌。

当充气进行到约2分20秒时，店员王女士抱着不到一岁大的儿子路过轮胎，"砰"一声巨响，一米外的轮胎突然爆炸！王女士瞬间被掀翻在地，怀里的婴儿直接被炸飞出去。

除了轮胎店自己人深受“充气爆炸”的危害之外，那些爱看热闹的路人也一样没能幸免。

家住吴家山的小张在下班回家时，刚好路过一家汽修店，看见轮胎店正在给一辆约4米长大货车的左侧后方轮胎充气，一时感到好奇，就站在一旁围观。不料，突然一股强烈的气流直扑上身，脚上一阵刺痛袭来，尤其是左脚特别疼，想走路却使不上劲。

来到医院就医才发现，小张的小腿上有血泡、软组织受伤，脚踝骨折。

医生解释说，这是一个典型的气压伤，正在充气的货车突然爆胎，瞬间产生的气压非常大，因此患者不仅小腿表面的皮肤、软组织、肌肉受伤，踝关节也被震断，“还好当时患者没有离轮胎很近，不然人都可能被气压掀翻。”

而因为这种气压伤就医的患者在平时十分常见。

大到油罐车爆炸，波及方圆几十里，小到轮胎充气可能发生的爆炸，这些都是存在很大安全隐患的地方，生活中的我们应该有足够的安全意识和自我保护意识，尽量远离这些危险，不要为了一时的好奇心，而把小命搭进去，这就非常得不偿失了！

另外，轮胎店、汽修店应该尽量提高警惕性，从源头上避免爆炸等危险的发生。

首先是对“不三包”、三无轮胎产品说不，尽量拒绝为这类轮胎提供换胎、充气、修补的服务；

其次，要制定严格的工作流程，确保员工操作规范。

如电动邦所言，在充气方面，需要注意的事项很多，例如：

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，导致轮胎爆裂。

2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外，不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气;或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。

8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

（责任编辑： Jennifer）