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市场渠道
瓜分万亿红包,养护电商能抢多少?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2020-06-19)          

汽车后市场规模已过万亿,这个红包还在不断增大中!不光你蠢蠢欲动想试试手气,另一群人也如豺狼虎豹般紧盯着这块肥肉。

汽车后市场,指的是汽车销售之后,围绕汽车使用过程中的各种服务所形成的市场。规模庞大、分类繁杂、企业众多、竞争激烈是这个行业最鲜明的标签。其中,汽车养护行业无疑是与广大车主联系最密切的一个子市场,也当属服务标准不统一、产品质量参差不齐之最。



21世纪是互联网的天下,所有的行业都在互联网的影响下改变了最初的模样。不得不说,互联网降低了人们浏览、选择商品所需要花费的时间、精力和经济成本,特别是现在的疫情期间,线上的各种平台几乎能够满足我们的所有需要。

如今,几乎所有的行业都以数字化作为最新的业务发展方向,以寻求新的经营模式和更多的增长点,汽车养护行业也不例外。具体谁先在线上做起了汽车养护的生意,已经很难追溯了。我们只记得上一个疫情期,2003年的时候,以淘宝、京东为代表的综合电商时代到来。当时汽车养护产品就陆续登陆电商平台,这就是现在汽车养护电商的萌芽。

我们姑且这样来定义:利用线上平台整合汽车养护资源信息,并提供相对标准化服务的商家为“汽车后市场养护电商”。十多年来成长至今,这一新兴行业发展现况如何?



1、 市场规模



截止到2020年,中国汽车产销量已经连续11年稳居世界首位。即使从2018年起中国汽车销量已开始负增长,也并不影响中国汽车保有量的飞速增长。商务部在今年4月的发布会上预测:2020年末中国汽车保有量有望超越美国,成为世界第一。巨大的汽车保有量,势必给汽车后市场带来巨大的需求。

同时,汽车销量的小幅减少,也意味着平均车龄的上升。目前中国保有的汽车中,已有近一半的车龄在5年以上。而一般车龄超过4、5年后,汽车对维修保养的需求会明显增加。平均单台汽车养护需求的增长在为市场规模增长带来更大动力的同时,也使用户的消费频率提升,从而更看重汽车养护商家的产品质量,并更有可能提升黏性。





2、 用户画像

来自艾瑞咨询、易观万象的数据显示:汽车养护电商平台的用户年龄集中在25至40岁,主要为男性,但近几年女性用户的比例也在快速增大。2018年女性用户占比达到15%,较2015年的7%翻了一番。



这些用户中有70%以上是白领。超过70%的用户车龄小于5年,排量在1.5L或1.6L。说明目前汽车养护电商的用户普遍收入较高,对服务质量要求更高。用户的汽车以普通经济型为主,车龄相对更小。所以汽车养护电商还需向车龄更长、收入更低的人群渗透。



3、 重心逐渐向提升服务质量转移

在经历了百家争鸣的快速增长时期后,大浪淘沙,多数企业逐渐退出市场。活下来的企业都已经形成了自己可行的经营模式,大多在供应链和渠道方面不存在问题。所以谁赢得更多的用户,谁就能更好地将自己掌握的资源变成金钱。这就需要企业重视配套线下服务的发展,赢得消费市场的认可。



成熟的汽车市场,服务在利润结构中占大约三分之一。目前中国汽车产业链的利润还是主要源自制造。而随着行业数字化发展的进程不断加速,未来汽车养护电商企业能够通过大数据、云、人工智能等技术能力,实现线下门店数据化和智能化,将用户需要的服务在合适的时间地点、以适合的方式提供给用户。



4、 消费市场信任度还需培养

根据艾瑞咨询统计数据,中国目前依然有超七成的汽车用户首先选择4S店养护车辆。选择在线养护渠道的用户不足10%。虽然随着近年来O2O消费习惯的养成,汽车用户对线上养护渠道的接受度越来越高,但是想要真正扭转广大车主的养护习惯,依然需要很长的时间去培养。

好消息是,中国的汽车用户已经越来越关注汽车养护方面的知识。汽车依然是每个家庭很看重的大件,所以消费者最看重的因素无疑是配件的质量和技师专业性。与汽车配件品牌企业达成合作的电商平台已经解决了配件质量的问题。若能同时将线下服务做到标准化,保证服务质量,就一定能赢得更多消费者的信任。



5、重点企业

目前的汽车养护电商平台中,当属途虎和天猫是研究的热点。

途虎作为自营养护电商平台,是以线上获取流量,导流到线下门店,完成这个服务闭环。通俗来讲就是:从头到尾,途虎都要管。



途虎前期依靠打破底价的轮胎,在消费者中心中植入了“低价”的概念,从而独树一帜,积累了海量的线上车主资源。飞速的加盟扩张,不可避免地带来了服务难统一、难以监管的问题。此时,开启工厂店可谓是最适合的方式。从选址装修,到技术运营,保姆级的扶持给途虎带来的是一个个服从管理的优质门店。

但按照这个模式,门店员工的配备就不以技术见长了。真正遇到大修等需要技术解决的时候,客户信任度可能还不够。更别说汽车后市场的顾客都没什么忠诚度。注重客情关系维护、人脉积累,这些才是汽车养护门店健康长久生存下去的法则。而途虎的工厂店在这方面显然是欠缺的。

相比之下,天猫养车走的是完全不同的路线。天猫是找汽车后市场现有的实力企业合作,包括康众、汽车超人和一些在地方很有规模的汽服头部企业。



这些企业即使没有加入天猫,也是在行业中极有影响力的;有天猫的支持,更是如虎添翼。这些门店本身的运营管理、技术能力和客情关系都能自理。再加上天猫的全国性品牌赋予、大数据支持、供应链导入等全方位资源导入,他们将变得更强大,同时也能为天猫撑起一片天。

汽车养护电商行业的市场空间仍有待挖掘,行业老大的争夺之战才刚刚打响。你看好这个行业吗?你认为谁的发展模式更有潜力呢?


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