轮胎店今年有多惨：前无去路，后有追兵！

这是要逼死轮胎店的节奏吗？

“房东昨天又来催收了，如果再不缴房租，我们就得缴滞纳金了！”

“今年的轮胎生意这么难做，进项减少太多，还有工人的工资要付，哪里还拿得出钱来教房租啊。”

现在正值月底，又到了“包租婆”拎着钥匙四处收租的日子。

每到这个时候，大小轮胎店都开始收到类似于上面的催租通知，写得一板一眼的，丝毫没有商量的余地。

对于轮胎店主而言，这样的通知单比往年显得要冰冷的多，因为今年的日子格外艰难。

由于疫情的缘故，今年的汽车产销量都呈现下降趋势，轮胎作为其关键配件，原配市场也随之萎靡不振。同时，各地的工程、工作因为防疫需求，迟迟不能全部启动或者彻底复工复产，这就直接造成了出行需求大幅下跌，而且钱袋子越来越瘪，人们的消费欲望自然被不断压制，开始形成“能少花钱就要少花，能不花就要不花”的理念，甚至连宝马车主现在换轮胎都要精打细算了。

所以不管是原配市场，还是配套市场，轮胎行业今年的日子都比往年要难过得多。

虽然为了应对疫情，国家发改委等八部委联合印发了《关于应对新冠肺炎疫情进一步帮扶服务业小微企业和个体工商户缓解房屋租金压力的指导意见》，明确房屋租金减免和延期支付政策主要支持经营困难的服务业小微企业和个体工商户，优先帮扶受疫情影响严重、经营困难的餐饮、住宿、旅游、教育培训、家政、影院剧场、美容美发等行业。

其中，承租国有房屋，免除上半年3个月房屋租金；中央所属国有房屋出租的，执行房屋租金支持政策；对免租的房东，可按现行规定减免当年房产税、城镇土地使用税，并享受增值税小规模纳税人税收优惠政策。

但是满足上述条件的轮胎店却十分有限。

也就是说，这一政策虽然在一定程度上算是解了部分轮胎企业的燃眉之急，让轮胎店有了一点喘息的机会，但这场疫情发展到今天，已经明显变成一场持久战。

国内的绝大多数地区的疫情得到了基本控制，但海外却愈演愈烈。据美国约翰斯•霍普金斯大学发布的全球新冠肺炎数据实时统计，截至北京时间6月29日，全球共报告新冠肺炎确诊1000万例，死亡人数超过50万。

而国外的情况一天得不到好转，早已被纳入经济全球化链条的中国各行各业，就将一天无法彻底改变现状。

在这样的大环境下，人们的收入少了，顾客少了，实体门店的利润少了，可唯独房租没少，而且还不降反升。

与此同时，工人的工资还要照付不误，同时还要承担压货的风险，更要命的是，很多轮胎店为了生存，允许顾客赊款，赊出的资金量较大，回款却迟迟要不到，从而导致资金无法及时回笼，不仅后续的运营也就无从谈起，上游厂家也开始催要货款，向轮胎店转移销售压力，一家又一家的店铺就这样被逼着走到破产的边缘。

就在实体店不得不承担来自多方的压力的同时，还要面对新兴电商的冲击。

这次的疫情更让电商的优势凸显无疑。因为在线上运营，所以不止是没有人与人面对面接触可能导致传染疫情的风险，而且根本不用担心房租的问题。电商凭借着自己先天的优势，完美地避开了“疫情”和“包租婆”两大洪水猛兽。

而且，随着直播带货这种新型商业模式在国内广泛兴起，参与门槛极低，轮胎电商更是如虎添翼。

再加上电商平台的低价销售，实体店轮胎价格的利润空间越来越薄，有的轮胎店甚卖一条轮胎只赚安装费的辛苦钱，根本无法承担房租的一涨再涨。

另外，每一年的第一季度原本对于轮胎企业来讲，应该算是一年中出货的旺季，此时召开的各大订货会，会为企业一整年的业绩定下基调。但天有不测风云，今年的第一二季度正好遇上疫情，而且是国内疫情情况最严重的时候，所以轮胎企业的满腔热情，就这么被一盆凉水浇下来。企业前期的准备工作也都打了水漂，从场地到宣传，都成了竹篮打水一场空，这笔损失可是不少。

疫情还未彻底结束，“包租婆”又如期而至，两大洪水猛兽一齐来袭，后面还有大批的追兵——电商，不得不感慨，轮胎实体店今年的日子可真是难过呀！

（原创  责任编辑  Jennifer）