2020年8月13日，台湾华丰橡胶工业正式发布2020年上半年财报，在市场形势一片低迷的情况下，华丰橡胶继续保持高盈利状态。

华丰橡胶上半年业绩表现

销售额21.19亿新台币（约合人民币5亿），同比下降了大约15.1%；

毛利润4.2亿新台币（约合人民币9933万），毛利润率20%；

净利润1.38亿新台币（约合人民币3264万元），净利润率7%。

毛利润率20%，净利润率7%，这样的成绩放在今年上半年全球轮胎市场都能名列前茅。这样的业绩表现在前些年简直是想都不敢想的，华丰橡胶的逆天改命是如何做到的呢？

华丰橡胶近三年的运营状况

2017年华丰橡胶最终以亏损高达8.7亿新台币而收尾，2018年亏损逐渐缩小，终于在2019年上半年实现扭亏，这一段时间华丰橡胶到底发生了什么？

2107年巨额亏损令华丰橡胶处在风口浪尖上，股价产生大幅波动。然而楼船又遇打头风，紧跟着在2018年1月便爆出时任董事长苏明芬等人涉嫌违反证券交易法案，违规操控公司股票，随后卸任苏明芬华丰橡胶董事长。

董事长卸任之后，紧跟着总经理卸任、副总经理卸任、法人检查人代表人辞任。而后4月廖陈宣有继任董事长，很快辞任，之后沈国荣先生出任华丰橡胶新一任董事长。

高层腐败、人事动荡，华丰橡胶已经岌岌可危，沈国荣先生能否力挽狂澜还是一个未知数。

新董事长铁腕，扭转乾坤

沈国荣先生在出任华丰橡胶新董事长后，迅速对公司采取了大刀阔斧的改革，竭尽全力挽救岌岌可危的华丰橡胶。

首先采取铁腕治军，沈国荣先生接手华丰橡胶之后，半年来一直在全力推动人事与制度的改革，包括改善内部组织结构，强化整体战斗力，高层人事问题逐步获得解决。

其次在在拓展市场方面进行重大变革，锁定美国、东南亚、印度以及台湾等地区，全面建构电子商务与销售网络布局。

沈国荣表示：透过电子商务的建构，未来消费者可以不分昼夜或假期直接在线订购轮胎，并在1-2天内收到，前往临近的合作汽修厂、轮胎店等去安装。

在美国市场，除了现有的东岸的亚特兰大发货仓库之外，陆续在西岸洛杉矶和底特律建设发货仓，同时与当地物流公司和经销商合作，建设大型汽车货站，提供轮胎、钢圈、以及相关部件的维修安装服务。

东南亚市场部分，目前华丰在泰国有两大经销商、800多家经销商网点，华丰已经收回其中650家直营，未来将逐步拓展至柬埔寨、越南、印度、缅甸等市场。

中国大陆市场，由于汽车轮胎竞争过于激烈，未来将以摩托车、自行车轮胎为主力。目前华丰橡胶大陆工厂每年亏损约3亿，沈国荣希望逐步朝扭亏方向前进。

随着组织再造和人事调整以及市场拓展的逐步完成，华丰橡胶预计在2019年上半年实现扭亏。

预言成真，2019年上半年华丰橡胶净利润0.5亿元新台币，成功扭亏为盈。此后华丰橡胶再接再厉，终于逐步回到正轨。

沈国荣先生用了两年时间，将华丰橡胶拖出了亏损旋涡，回到正确的发展轨道中，这样的领导力还是值得所有人的肯定的。

轮胎商业了解到，华丰橡胶生产基地主要以台湾、泰国和美国等地为主，比重约50％、30％、20％。该公司汽车轮胎均为供应替换市场，主要供应台湾、东南亚、美国及南美洲市场，年产量为15万条。

两轮轮胎产品涵盖摩托车、自行车、沙滩车，客户包括光阳、三阳及YAMAHA等三大车厂。两轮轮胎主要供应东南亚的泰国、越南、柬埔寨、菲律宾、马来西亚及印度等市场。华丰橡胶两轮轮胎大约年产130万条，2019年年增12％，2020年预计达到145万条，对整体毛利改善有所帮助。

（原创，责任编辑：Jeff）