正新宣布涨价
近日，来自台湾的最新报道称，因为轮胎原材料价格开始上涨，成本增加，正新橡胶宣布自8、9月份起，陆续对豪华轿车轮胎，高性能运动休旅轮胎以及机车轮胎和自行车轮胎的售价进行调涨，平均涨幅介于3-5%之间。例如，17、18、20英寸高性能豪华轿车或运动休旅车胎，因过去售价过低，在轮胎原材料上涨后，正新希望产品售价能合理化或补涨；另外自行车胎及机车胎售价，也同步调涨约5％。至于正新的卡客车轮胎售价，则暂时不调涨。
正新橡胶指出，这次调涨轮胎售价涉及台湾地区，还包括印尼、越南及印度的机车胎售价，也将同步调涨。
建大表示跟进涨价
另外来自台湾的报道称，建大轮胎原本对于同行的涨价动作还在观望中，但是在8月17日证实，建大将跟进轮胎调涨动作，规划涨幅也在3～5％。
建大轮胎表示，公司目前轮胎生意很好，出现供不应求。但是原材料成本及人工成本上涨，给公司带来营运压力，同时新台币汇率升值，也是产品涨价的原因之一。为更好地控制成本，公司不得不跟进业界的涨价动作。不过，建大同时还表示，因公司第二季原材料价格低价时，已备齐第三季所需的胶料等原材料库存，因此可降低第三季轮胎原材料价格上涨的影响。
普利司通涨价
普利司通早在7月份就正式宣布涨价消息：2020年9月1日起其旗下多个品牌的乘用车轮胎将开始涨价。涨价主要针对欧洲，中东，印度，非洲（EMIA）地区，包括普利司通，凡士通，代顿（Dayton ）和赛伯林（Seiberling）等品牌，所有乘用车轮胎、轻型卡车和4X4轮胎、夏季和全季轮胎产品。涨价幅度根据产品的不同有所差异，最高涨幅为4%，冬季轮胎产品暂时排除在涨价计划之外。
近日普利司通台湾公司公开表示，迄今还未获悉日本总公司的产品涨价讯息，因此，目前普利司通在台湾地区的轮胎售价，暂时不会变动。
和达（山东）橡胶宣布涨价
2020年8月8日，和达（山东）橡胶科技有限公司发布价格调整通知：9月1日起，对“盾轮”、“KING BOSS”部分产品价格上调1%-3%。
建新轮胎涨价
建新只是专门针对一款轮胎进行了价格调整：自2020年8月1日起，12.00R20-578标载在原价格的基础上上浮50元/条。
经销商、轮胎店确认涨价
通过对部分经销商和轮胎店的调研，轮胎店以及部分经销商确认涨价确有其事。其中一个轮胎经销商向轮胎商业反应，虽然有些企业虽然说没有涨价，但是已经取消了很多优惠活动以及一些买赠活动，其实也是变向涨价。另外一些轮胎店也明确认为涨价是板上钉钉的事情！
本次涨价企业提到的主要原因还是成本上涨，最主要就是以天然橡胶和炭黑为主的原材料推波助澜。
根据以往的经验看，轮胎涨价基本都会集中在每年9-10月份，经常大企业牵头小企业跟随。作为全球领先的轮胎巨头，往往会引领市场走势。普利司通宣布涨价后续应该不乏跟进者。一旦头部轮胎企业开始涨价，紧随其后的2-3线品牌也会跟风上涨，一场疫情后轮胎市场的涨价潮在所难免。
在轮胎商业的一份调查数据中，认为接下来轮胎会涨价的人约占46%，有54%的人认为接下来轮胎不会涨价。不过从一些企业层面透出的信息来看，涨价很有可能在9月份开始，因为成本上涨已经在所难免，以前的轮胎定价又有些过低，调涨价格也是为了弥补以前定价过低所带来的损失。
A：会
B：不会
（原创，责任编辑：Jeff）