就目前情况来看，在今年破产的中小轮胎企业被接盘的可能性不大，大的轮胎企业不会选择在这个节骨眼上就收拾烂摊子，中小轮胎企业在今年的市场环境中更是自顾不暇，没办法再次帮别人渡河，故而今年破产的轮胎企业都怎么样了呢，已经有轮胎企业开始拍卖自己的资产。

拍卖标的一

徐州华洋轮胎有限公司名下机器设备及低值易消耗品，起拍价格：142,054.5。

拍卖标的二

徐州华洋轮胎有限公司名下房屋建筑物、房屋附属物及苗木，拍卖标的起拍价：1,064,055.4。

拍卖、倒闭已经成为2020年的关键词，这是为什么？

海外订单大幅降低

即使七月轮胎出口终于出现正增长，即使之前停产的轮胎企业相继回复生产，但经济与之前落差较大。据外媒介绍，之前轮胎的更换是该换就换，目前轮胎的更换是能不换就不换。外国的经销商的库存压力并不比国内小多少，年后一些国内的轮胎企业透露：很多年前签好的合同和订单，年后纷纷取消，生产的货积压出不去，只能转内销。

国内市场厮杀激烈

难道内销的日子就好过吗？论渠道，敢问国内哪家轮胎企业的渠道可以与中策相媲美，他们的直播卖货订单金额可以达到上亿；而更多的中小轮胎企业连办一场直播的钱都很难拿得起，也有些直播的轮胎企业，奔着抢红包、抢福利的居多，订货买轮胎的寥寥无几。另外，国内轮胎市场的低迷更是难以消化如此大的轮胎库存。

正如大自然的弱肉强食、适者生存，国内的轮胎市场又何尝不是如此呢？对于很多中小轮胎企业来讲拼尽全力去夺得的市场仅是大型轮胎企业的九牛一毛，随着品牌深入人心，留给中小轮胎企业的一亩三分地也没了。再也没有中小轮胎企业的立足之地，只是将资本消耗殆尽，要么主动破产清算，要么被动被企业吞并。