2020年11月4日南京市江宁区人民法院发布了公告，关于南京苏京伦橡胶有限公司破产清算一案。根据嘉沃环球基金（香港）资产管理投资有限公司的申请，于2020年7月28日裁定受理南京苏京伦橡胶有限责任公司破产清算一案，并指定江苏东方清算事务所有限公司担任南京苏京伦橡胶有限责任公司管理人。

南京苏京伦橡胶有限公司

南京苏京伦橡胶有限责任公司于1994年07月04日成立。法定代表人吴留生，公司经营范围包括：汽车轮胎、摩托车轮胎及各种机动车轮胎、电线、电缆制造；有色金属加工，销售等。注册资金123万元。目前，该家公司旗下的另外三家公司已经是吊销未注销的状态。

在2015年以后，很多人都在嚷嚷着轮胎生意越来越难做，破产的轮胎企业也在不断增加，其中不乏一些实力强劲的大型轮胎企业。但今年除了之前的资金、产能、银行断贷之类的问题，下面的问题更让人头疼。

海外订单大幅降低

目前欧美的疫情并没有消停，虽然之前停产的轮胎企业相继回复生产，但经济与之前落差较大。据外媒介绍，之前轮胎的更换是该换就换，目前轮胎的更换是能不换就不换。外国的经销商的库存压力并不比国内小多少，年后一些国内的轮胎企业透露：很多年前签好的合同和订单，年后纷纷取消，生产的货积压出不去，只能转内销。

国内市场厮杀激烈

难道内销的日子就好过吗？论渠道，敢问国内哪家轮胎企业的渠道可以与中策相媲美，他们的直播卖货订单金额可以达到上亿；而更多的中小轮胎企业连办一场直播的钱都很难拿得起，也有些直播的轮胎企业，奔着抢红包、抢福利的居多，订货买轮胎的寥寥无几。另外，国内轮胎市场的低迷更是难以消化如此大的轮胎库存。

正如大自然的弱肉强食、适者生存，国内的轮胎市场又何尝不是如此呢？对于很多中小轮胎企业来讲拼尽全力去夺得的市场仅是大型轮胎企业的九牛一毛，随着品牌深入人心，留给中小轮胎企业的一亩三分地也没了。再也没有中小轮胎企业的立足之地，只是将资本消耗殆尽，要么主动破产清算，要么被动被企业吞并。

（原创，责任编辑：Rain）