原材料短缺，这个国家唯一的轮胎厂停产

近日，来自埃塞俄比亚的最新报道称，该国唯一的一家轮胎厂地平线亚迪斯轮胎（Horizon Addis Tyre S.C.）已经宣布停止生产，停产的原因竟然是因为缺少购买进口原材料所需的外汇。

据了解，地平线轮胎公司生产所需要的原材料有90%都是需要进口的，该工厂每年能够生产多达80,000条轮胎。这个轮胎厂停产也是早晚的事，因为由于缺乏外汇，过去三个月该工厂的产能利用率仅为30-40％。 

地平线轮胎商业经理Davit Demilje说：“我们在轮胎生产中使用102种原材料，其中最重要的是天然橡胶，炭黑，尼龙帘线，合成橡胶，氧化锌，胎圈钢丝和各种添加剂。从整个原材料清单中，我们只能在国内购买六个类别。其余的则从各个国家进口，因此需要大量的外币支出。” 

据他介绍，公司以前是通过航空进口原材料的，以防止生产中断，但由于成本非常高，现在这种方法已经不可用了。因此，现在工厂停业，员工全部休假。

每年需要超过1500万美元外汇

Davit Demilje说：“我们每年需要超过1500万美元的外汇，而一年前，我们仅从埃塞俄比亚商业银行获得了100万美元的外汇。我们过去也从私人银行收取外汇以减少赤字。尽管如此，我们仍无法保持正常生产水平，经销商也无法从中国和印度进口和销售轮胎。地平线轮胎是一家为国家和地区市场生产75种轮胎尺寸的公司，国家银行应优先考虑我们的要求，因为我们是该国唯一的轮胎制造商。”

Davit Demilje还说：”地平线以前曾向埃塞俄比亚航空公司，埃塞俄比亚糖业公司等主要公司以及汽车装配厂供应轮胎。据他说，现在一些组织，例如该国总理的政府，需要新轮胎，但他们买不到。他补充说：“市场上轮胎明显短缺，这为进口商创造了有利的市场机遇。” 

据了解，地平线轮胎已经向埃塞俄比亚工业部和化学与建筑工业发展研究所（CCIIDI）寻求帮助，并呼吁国家银行立即做出回应。 

关于地平线亚蒂斯轮胎

亚蒂斯轮胎（Addis Tire）于1972年成立为国有公司，并于2004年与斯洛伐克公司Matador成立了合资企业。三年后，Matador被德国大陆集团收购，后者选择不投资进行现代化建设，并将其股份出售给埃塞俄比亚公司Horizon Plantation，Horizon Plantation公司现在拥有轮胎制造商Horizon Addis Tire的100％股份。该公司与大陆集团签署了技术支持协议，大陆集团为其轮胎生产提供技术支持。HATSC现在能够生产斜交轮胎和子午线轮胎。该范围包括轿车，轻型卡车和卡车的轮胎，以及专用设备的轮胎等。 

埃塞俄比亚外汇短缺是一个长期未能解决的问题，2018年阿比·艾哈迈德当选总理是表示：硬通货危机不会在短期内解决，甚至不会在接下来的15至20年内解决。

过去十几年，埃塞俄比亚年均经济增长率约为10%，是非洲增长最快的。尽管埃塞俄比亚经济高速增长，但这个拥有近1亿人口的内陆国仍高度依赖进口。外国投资者和当地企业严重抱怨硬通货短缺，使私营部门几近窒息。由于非农业出口增长薄弱、基础设施项目支出巨大等问题，埃塞俄比亚面临持续的国际收支逆差，因此外汇短缺问题一直是其经济发展的制约因素。

（原创，责任编辑：Jeff）