每年都会爆发大量的轮胎召回事件，2020年也不例外，轮胎商业总结了一年来的召回事件。
事件1：马自达俄罗斯公司召回22辆汽车
1月份，在俄罗斯市场，马自达俄罗斯公司宣布召回22辆马自达CX-9汽车，这些车辆于2019年5月9日至2019年5月14日期间售出，召回原因系配装轮胎可能存在爆胎风险。
官方公告称：这些轮胎在生产过程中，有生产实验样品的特殊橡胶混合物意外掉入了用于生产该批次轮胎的材料中，导致胎面强度下降，随刻可能导致胎面和胎体分离，发生爆胎危险。
事件2：联盟轮胎召回
1月份，联盟轮胎美国有限公司 (Alliance Tire) 召回1178条 Galaxy DH241-G 16H 商用卡车轮胎，规格为 11R24.5，DOT 日期代码为 2519 至 4619。召回原因为可能未正确硫化，从而使胎面与胎体分离， 胎面分离可能会降低对车辆的操控，增加撞车风险。
事件3：本田思域召回优科豪马轮胎
今年1-2月，本田思域车型爆发大规模召回，因为原配的优科豪马轮胎出现“轮胎起皮、开裂及掉块”等现象，存在一定的质量问题和安全隐患。根据网上的爆料，东本其实早在2020年1月18日就胎皮掉裂等现象进行了“秘密召回”。其召回范围是2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分2016-2019款CIVIC，且所装配优科豪马生产周期为1116-0518。
事件4：Compañia Hulera Tornel 轮胎召回
2月份，Compañia Hulera Tornel, S.A.de C.V.(Tornel) 召回部分 Tornel A/T-09 轮胎，规格为 LT265/75R16，负载范围为 C 级，共832条。召回原因是，由于生产不当，胎侧橡胶可能会与胎体帘线分离，导致下胎侧分离，以上轮胎未达到联邦机动车安全标准 (FMVSS) 第 139 款“用于轻型汽车的新充气子午线轮胎”的要求。胎侧分离可能会导致轮胎故障，增加了撞车风险。
事件5：优科豪马轮胎召回4209条轮胎
3月份，日本轮胎制造行优科豪马在美国进行大规模轮胎召回，涉及十余款轮胎，19种尺寸。轮胎商业了解到，优科豪马方面已经通知美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），自愿召回一批商用轮胎产品。召回原因是由于在生产制造过程中使用了不符合规格的橡胶混合物， 很可能会导致轮胎内部各层分离的危险，在使用过程中轮胎有可能会发生爆胎，导致车辆失控发生交通事故。这一批轮胎是由优科豪马密西西比州西点工厂在2020年1月12日至2020年2月15日生产的，DOT生产日期编码为0220-0620，涉及11款产品共19个规格，总量为4209条。
事件6：Avon 摩托车轮胎召回
3月份，Avon 摩托车轮胎因为潜在的制造缺陷可能会导致轮胎压力迅速下降，从而导致车辆失控问题，召回轮胎。
事件7：GLADIATOR 轮胎召回
6月份，美国太平洋工业有限公司 (American Pacific) 召回部分 Gladiator X-Comp A/T 轮胎，规格为 LT285/75R16，负荷等级 E，DOT 日期代码 0718 到 0420，共1226条。此次召回也是因为轮胎制造问题，胎侧可能会与轮胎分离，胎侧分离可能会导致轮胎故障，增加碰撞风险。
事件8：陕西延长石油集团橡胶有限公司召回33500条轮胎
今年9月，陕西延长石油集团橡胶有限公司生产的德安通品牌（Duraturn） Travia A / T轮胎爆发大规模召回。据了解，涉及召回的德安通Travia A / T轮胎一共近33500条轮胎，共11个尺寸规格，包括：LT225 / 75R16，LT235 / 75R15，LT235 / 80R17，LT235 / 85R16，LT245 / 75R16，LT245 / 75R17，LT265 / 70R17，LT265 / 75R16，LT285 / 70R17，LT285 / 75R16和LT31X10.50R15。
根据美国国家公路交通安全管理局的公告：由于制造问题，胎面或内衬层可能会与轮胎分离。可能会导致车辆失控，增加发生撞车的风险。因此，这些轮胎不符合联邦机动车辆安全标准第139号的要求。召回直接追查到了5年前的轮胎，可见外国对于轮胎召回这件事情还是非常认真的。
事件9：通用汽车因轮胎问题大规模召回
11月份，通用汽车公司针对轮胎问题发出了召回通知。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的说法，某些2020年款的别克Enclaves、凯迪拉XT5s、GMC Acadias和雪佛兰Traverse越野车，以及2020年至2021年的雪佛兰Silverado 1500和GMC Sierra 1500卡车，都受到此行动的影响。这些轮胎由于过度固化可能会出现侧壁断裂，可能会导致气压突然下降，同样会意外地失去控制。皮带边缘分离，则是另一个可能导致车祸的潜在问题。
事件10：日产汽车在美召回
11月份，日产汽车在美国再度发起大规模召回，本次召回的是2020年款日产Altima S车型，负责召回的日产北美公司表示：召回是因为这一批原配配某国际大品牌全季节旅行轮胎存在安全隐患。
每年都有汽车因为轮胎问题召回，作为汽车唯一与地面接触的部件，安全性毋庸置疑。
（责任编辑：崔小南）