马牌轮胎宣布，它现在可以提供ContiTread翻新其HTL1宽基卡车轮胎。该公司还表示，美国环保局的SmartWay运输合作伙伴计划已经验证的驱动轮胎。

马牌的HTL1（重型长途挂车）ContiTread新轮胎的胎面花纹相匹配，该公司表示，该胎面有13/32英寸花纹深度和省油的花纹设计。

“我们是通过提供另一种新的优质翻新产品，在2013年会议上，说明我们的ContiTread车队和认证经销商非常高兴，”约翰·巴恩斯，ContiLifeCycle说。“今天，我们宣布，我们的HTL1单宽基载重轮胎现在可作为一个ContiTread翻新样本。对于400毫米胎面宽度，HTL1可用于翻新的尺寸有445/50R22.5和455/55R22.5，基本包括经营范围内的单驱动或拖车轮胎的车队，并且是大家关心的重量和节省燃料的应用市场的最佳解决方案“。

该HTL1 ContiTread将提交给Smartway认证，巴恩斯说。

马牌轮胎美洲“商用车轮胎集团也宣布，它最近获得的HDR2 Eco Plus低滚动阻力翻新技术验证，很短的时间前进行了验证，通过长途运输智能公路在上8级驱动轮位置省油轮胎的认证。

 该HDR2 Eco Plus是现在21在统一的战略上，目前上市的是通过SmartWay的马牌新翻新载重轮胎产品。

该HDR2（重型车）Eco 另外提供了30/32英寸的花纹深度，开放的肩部设计，出色的牵引力且均匀磨损，并且提供比在HDR2区域的应用大约低20％的滚动阻力。该轮胎可提供尺寸11R22.5 295/75R22.5。

“这是为我们的客户在新的卡车轮胎使用上的一个伟大方式，翻新比以往拥有更多的选择，”美洲卡车轮胎执行副总裁保罗·威廉斯说。“我们的HTL1 ContiTread和HDR2 Eco Plus，将有助于为2014年及以后降低您的整体的运营成本。